厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏒山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】✝，售价区间【jiān】✂13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🍸提供了【tí gòng le】🌫三电机、大电池以及【yǐ jí】⭐XWD全自动🛏智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🚭次也越📰野体验了🌫2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🐴绍均为该车型），下🍫面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🍓下🍫。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⏹设计方🍢面没有【miàn méi yǒu】✋明显的🏉变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🎡式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】✳态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🧝，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🍣非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性🐆十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚵T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🥃设计，看上去🏥也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🦏腰线设计也带🤢来不错【lái bú cuò】的力量感🏨。值得一提的是，山海T1的设计🦍也获得🦏了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🤜。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🚬轮胎🛥，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🖍轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】🎍，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🍧章🚨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤯T1的内饰🌎设计同【shè jì tóng】样没有🍝明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🌬仪表台搭配15.6英寸的🙀悬浮式🖌中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🎰置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🌾定身体。

新车配【xīn chē pèi】🧡备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🍐盘以及😄15.6英寸中控屏【kòng píng】🎗，并且搭载了👮8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🏧行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹🏢果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🔝联等功能【néng】，并且还🤵内置了🤤爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】➖人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🍕能【néng】🤡。其它配置方面🚈，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🌀、四门双层夹胶🐵玻璃等🌋配置，提升我🎲们的出🙎行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚜T1采用了🚒三电机🈯结构【jié gòu】，其中P1负责发👲电🍐，P3负责前【fù zé qián】🙌驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🍐机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🚍，这也保【zhè yě bǎo】证了这🆚台车动力。无论是铺装路段的提速表现🥊，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚜T1都可以🔭很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🐴个大电【gè dà diàn】🦎池，它搭载【tā dā zǎi】🔭的是来🚩自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🏮航可以🍪超过✖220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🏮航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐟T1还提供了7+X智能驾🌶驶模式【shǐ mó shì】🍭，除了经济🦅、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下📑旋钮进入【rù】📽X模式。这个模【zhè gè mó】💣式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🖖况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍭，对于越🤺野小白🏫来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🔎的友好。我们此次试驾🏝路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【rù】📽非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩🌲石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可💭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🏞台车都【tái chē dōu】适合带你去看🎳诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海📄T1无疑就【wú yí jiù】🕦是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🏗的硬汉📿形象🎵、不错的🥌动力【dòng lì】🖼和能耗【hé néng hào】表😭现🌌，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🖼，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。