厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】✔途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区🤭间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🥁XWD全自动🛫智能四🦍驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🗣野体验【yě tǐ yàn】🚯了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🈁（以下🀄介绍均为💁该车型【gāi chē xíng】），下面咱🏿们就一✴起来看下🀄。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】👂面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平🌜线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合⚓两侧的【liǎng cè de】🈶四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🦇度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🚄，厚重的🤗黑色包【hēi sè bāo】🐿围也显🛒得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐆T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔸盒子的🥫设计【jì】🐲，看上去🦑也是比【yě shì bǐ】😑较的硬派【pài】，此外分段式的🧀腰线设计【jì】🐲也带来不错💬的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🐆T1的设计【jì】🕺也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🙇型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🤢，规格为235/60 R19，五辐式🧘铝合金轮辋也🤫显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🎍D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽😓章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🌃明显变🦎化，平直的仪表台【yí biǎo tái】💬搭配🌵15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🏛。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🐳了扶手【le fú shǒu】🚥，方便越👥野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配📣备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🚬控屏，并且搭🥝载了💜8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🚻上也是非常的【fēi cháng de】丰富🍔。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🚻，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🍚、雷石✳KTV、网易云🌧音乐等应用【yīng yòng】🚺。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还🎤带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】⏮置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🤫50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🐣响、大尺寸全景天👛窗【chuāng】🖍、四门双层夹胶玻璃等🕧配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】💍度☕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😃T1采用了【cǎi yòng le】三电🌳机结构🖱，其中P1负责发电🌳，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电🚎机可以说是各🕋司其职🛁，这也保证了这台车动【tái chē dòng】📊力【lì】⏹。无论是【wú lùn shì】铺装路🚷段的提【duàn de tí】💨速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】⏹需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😃T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🌸个大电池【chí】⛏，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的😖 43.2kWh 大电池【chí】⛏，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🧝可以超过【guò】👏220+km，这也是首款纯🏢电续航【diàn xù háng】🧝里程超🕉220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥇T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】💊，除了经【chú le jīng】🏨济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地⚾、沙地等👡模式【mó shì】💊。或者直接按下【jiē àn xià】🔭旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】💊。这个模式【mó shì】💊能够在🏧 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚒识别路况并自🎾动切换对应驾驶模式【mó shì】💊，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🗽的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🅾路段主【lù duàn zhǔ】❤要是碎【yào shì suì】🎃石路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】💊即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍋都向往诗和远【shī hé yuǎn】🧒方【fāng】🌅，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🧒方【fāng】🌅，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🍿山海T1无疑就🍑是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🚡的硬汉♈形象🚔、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🍌硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你❎想追寻向往的自由✌，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。