厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🆘T1在不久前的捷🗼途方盒子大会🍗中正式💨上市，新车共推出5款车型，售价区😀间【jiān】13.49-17.99万元💤。新车最大亮点🐺就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了😍三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】😪驱。我们此次也越💄野体验了2025款山海🆘T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱🐷们就一起来看【qǐ lái kàn】🚿下。

高颜值方盒子

2025款山海🤔T1在外观✊设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🚦，前脸部分采用了地平👫线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】💴态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】🔍，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🔗非常的不错【bú cuò】🔯。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🍻。

2025款山海🏔T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎖盒子的【hé zǐ de】设计🦉，看上去也是比【yě shì bǐ】😒较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的💶腰线设计🦉也带来【yě dài lái】不错🖥的力量感。值得一🌋提的是，山海🏔T1的设计🦉也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🔦。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🌈轮胎，规格为235/60 R19，五辐式😀铝合金🎤轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🍐。此外🈳，按照惯🛅例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🏄样没有📊明显变【míng xiǎn biàn】🤭化，平直的仪表台搭配📑15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🅾，看上去非常的🌲简洁🔰、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🍰了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🥠8155芯片，车机运👉行也是🈶非常的流畅【liú chàng】🍏，并且功【bìng qiě gōng】🚐能上也是非常🏌的丰富。支持苹🐗果【guǒ】CarPlay、华为🔭HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🎄KTV、网易云💄音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🌒带有座【dài yǒu zuò】🌵椅加热🚃/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配⛹置方面，新车也提供了50w无线快🎉充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】♉玻璃等📏配置，提升我【tí shēng wǒ】😆们的出【men de chū】😀行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中😽P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🍠机可以🧢说是各🕗司其职【sī qí zhí】🚗，这也保证了这⛷台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🛣时爬坡🧀的动力🆖需求⛔，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海✌T1另外一个优势👢就是提【jiù shì tí】供了一🌠个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🕉的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续😏航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🎗电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🥞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥋T1还提供🍋了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经👯济、标准🕢、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🕚石【shí】💑、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】🏀旋钮进入X模式。这个模式能够💌在🎿 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🎏驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🍺路【lù】段主🆘要是碎石【shí】💑路【lù】，进入非📢铺装路【lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🎃X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔓诗和远🎑方🎣，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🆔诗和远🎑方🎣，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🎣盒子的硬汉形象😨、不错的动力🍧和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】🏘硬核的越野实力🍧，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🤔自由【zì yóu】😬，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🤼。