厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🍆，新车共推出5款车型，售价区间🚱13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🐀三电机【sān diàn jī】📻、大电池【dà diàn chí】⌛以及【yǐ jí】👋XWD全自动智能四🌮驱。我们此🌚次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🏨2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱🍥们就一【men jiù yī】👈起来看🏤下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🔍，前脸部🛶分采用了地平⛎线贯穿式灯带【shì dēng dài】🕢，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🤟，再配合❓两侧的🌘四叶草大灯，整体的🐱科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🗜十足【shí zú】。

2025款山海🔮T1依旧沿🖍用了方盒子的🛡设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】🍰腰线设【yāo xiàn shè】📥计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感🍁。值得一提的是💲，山海🔮T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🅿红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎶当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🗼235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也😍显得较【xiǎn dé jiào】🍼为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🔈贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🎻章【zhāng】🆗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏄样没有明显变【míng xiǎn biàn】➿化🍡，平直的🖥仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的📃简洁【jiǎn jié】、干练🆎。并且车🈲内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🐥，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🍘10.25英寸液晶仪表盘以及🎠15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🐵，车机运行也是非常【fēi cháng】🏍的流畅【de liú chàng】，并且功能📥上也是非常【fēi cháng】🏍的丰富😷。支持苹🥉果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能📥，并且还内置了【nèi zhì le】🕖爱奇艺🔮、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】💝人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🕤带有座【dài yǒu zuò】❎椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】🐊方面，新车也提供了🧐50w无线快充、索尼音👃响❎、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】📸玻璃等配置【pèi zhì】🐊，提升我们的出🍳行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗑T1采用了三电机🌟结构🐫，其中【qí zhōng】🕢P1负责发【fù zé fā】电🌺，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🌺机可以🕳说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🍗证了这台车动🌞力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🈶段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求🦌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗑T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一😤个优势就是提🍎供了一🍣个大电池【dà diàn chí】🙌，它搭载【tā dā zǎi】的是来🍉自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙌，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🤲可以超过【guò】🎩220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🤲里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🦀了🐟7+X智能驾驶模式【mó shì】🎪，除了🐟经济、标准♐、运动外【yùn dòng wài】🖤，还有岩石、雪地【xuě dì】📐、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🔟 0.15s 内智能🥅识别路况并自💬动切换🕣对应驾驶模式【mó shì】🎪，对于越野小白【yě xiǎo bái】⛲来说也【lái shuō yě】🍵是非常的友好💬。我们此次试驾路段主👢要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📰都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】💭，但并不是每一【shì měi yī】台车都📮适合带你去看💵诗和远方【fāng】💭，而2025款捷途山海【shān hǎi】🕘T1无疑就是个合🖊适的选择。方【fāng】💭盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上🃏硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👪向往的自由🚖，那心动🌈的话就行动吧。