厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🈳，新车共📒推出【tuī chū】🚽5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🐄四驱版【sì qū bǎn】🛵车型上提供了三电机、大电池以及📉XWD全自动😵智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔟T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🍙绍均为🎑该车型📤），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🏐下。

高颜值方盒子

2025款山海👙T1在外观🌎设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🐪分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🏥四叶草🚓大灯🍊，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🎃非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】📘得野性【dé yě xìng】十足🤼。

2025款山海【shān hǎi】💱T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🤳，看上去也是比🐀较的硬派🕢，此外分段式的腰线设计【shè jì】🤳也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】💩提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🤳也获得了德国【le dé guó】红点奖🦇，可以说是方盒【shì fāng hé】❌子里的🏆颜值担【yán zhí dān】🖥当。

试驾车型配备🔫了佳通轮胎，规格为😖235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🕊铝合金🌭轮辋也👝显得较❓为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🤧，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🤕，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁📯、干练【gàn liàn】🛷。并且车【bìng qiě chē】🎄内也在多个位置配备🏞了扶手，方便越💳野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍜。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🐂盘以及🐻15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🎲载了【zǎi le】8155芯片💹，车机运🤦行也是非常的🚡流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🍌是非常的🚡丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石⏲KTV、网易云【wǎng yì yún】🔀音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🧝学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🦎椅加热🌌/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🎑，新车也提供了50w无线快充、索尼音🍄响【xiǎng】、大尺寸全景天🤯窗、四门双层夹胶玻璃等📭配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🍰们的出行舒适度【dù】🈲。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🏞，其中🍡P1负责发电【diàn】，P3负责前🔤驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以🛶说是各司其职，这也保💻证了这台车动【tái chē dòng】🎟力。无论是⏰铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🤧，或者说【huò zhě shuō】是越野🤮时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】⏭很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🍖就是提【jiù shì tí】供了一🙀个大电池🕜，它搭载的是来💡自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🕜，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏥航可以超过【chāo guò】🛵220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌥电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌕T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌹，除了经🐕济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🤮，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🌹。或者直接按下🏩旋钮进入X模式【mó shì】🌹。这个模【zhè gè mó】式【shì】🌹能够在 0.15s 内智能💍识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🎐驶模式【mó shì】🌹，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🖼是非常👹的友好。我们此次试驾【cì shì jià】⏯路段主要是碎🆚石路【shí lù】，进入非📬铺装路段时切🎴换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🌹即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🌟，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🌟，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】👀是个合【shì gè hé】适的选🦏择。方盒子【fāng hé zǐ】🦇的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】🖨，再加上硬核的【yìng hé de】📵越野实👕力，如果你【rú guǒ nǐ】🚙想追寻🤸向往的🥩自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】📩。