厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】📸T1在不久🌨前的捷途方盒🐊子大会👡中正式上市【shàng shì】🥄,新车共推出🔌5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🌑。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌲就是在【jiù shì zài】🌙四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池💙以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】📸T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🚪),下面咱👺们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😤T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🐈,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合👗两侧的四叶草🌦大灯,整体的科技感🔺和辨识🐮度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】🔯黑色包🤤围也显🉑得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿🎿用了方盒子的【hé zǐ de】📼设计,看上去🚦也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】⛪派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🦃来不错【lái bú cuò】🌎的力量🤶感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🗝子里的🅰颜值担当。
试驾车🏉型配备了佳通【le jiā tōng】✍轮胎,规格为【guī gé wéi】🖖235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🎨轮辋也显得较为时尚🥜。此外,按照惯🚦例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🦏明显变【míng xiǎn biàn】化🎲,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🔥、干练🤺。并且车🔴内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】💴了扶手❓,方便越野时稳🏋定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🗯控屏【kòng píng】📫,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🚴,车机运🐕行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】💦,并且功能【néng】🏺上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹👋果【guǒ】🚆CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🏺,并且还🍪内置了爱奇艺、雷石🌈KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏫T1配备了【pèi bèi le】🎣人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🚆。其它配置【pèi zhì】🦕方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充⛲、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🍻全景天窗、四门双🍽层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🛌配置【pèi zhì】🦕,提升我👗们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱😩、P4负责后【fù zé hòu】🏽驱😩,三部电【diàn】💌机可以🎗说是各司其职❔,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🏈。无论是💬铺装路段的提🆕速表现🛃,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🏈需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔭很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🏄个优势【gè yōu shì】🎐就是提🕝供了一【gòng le yī】🥓个大电池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】♈航可以超过✅220+km,这也是首款纯🏻电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🎤T1还提供了7+X智能驾🌜驶模式【shǐ mó shì】,除了经👰济🔝、标准、运动外,还有岩😍石【shí】、雪地🥦、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直📭接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在🎎 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🦄识别路况并自【kuàng bìng zì】〽动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🖇的友好【de yǒu hǎo】♑。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🎚石【shí】路📖,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往💡诗和远【shī hé yuǎn】🖖方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都🦕适合带【shì hé dài】🤴你去看💊诗和远【shī hé yuǎn】🖖方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🥐、不错的动力【lì】和💃能耗表【néng hào biǎo】现,再加上🥇硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你🏭想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】♐,那心动的话就行动吧💮。