厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🏨前的捷途方盒【tú fāng hé】🅿子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🚑上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🧖，售价区间13.49-17.99万元🐣。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🔇提供了【le】😡三电机【sān diàn jī】🎞、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🍳次也越野体验🤢了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🔃介绍均为该车型），下【xià】🔃面咱们就一起来看⬆下【xià】🔃。

高颜值方盒子

2025款山海💰T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】😬面没有明显的【míng xiǎn de】🈺变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🥓带有动态效果🐹，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🚳科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】👊围也显💠得野性【dé yě xìng】十足🛷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🦗，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🤞段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔫计也带🎊来不错📒的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🦗也获得😞了德国【le dé guó】🏿红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🥀是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🎈显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🥠。此外😔，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🦐T1也在【yě zài】🎹D柱位置贴上了终身质保的徽⏹章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔥T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🌅明显变📍化✏，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🛒搭配【dā pèi】🧓15.6英寸的悬浮式中控屏🙄，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🎬。

新车配【xīn chē pèi】🎅备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🥐15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🏭，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运📏行也是🎙非常的流畅，并且功👕能上也🦈是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🌗CarPlay、华为HiCar手机互Ⓜ联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🧠音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🥠。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🌐提供了50w无线快🕯充、索尼音响【xiǎng】🛀、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🐷、四门双层夹胶玻璃等🗳配置，提升我【tí shēng wǒ】🥣们的出【men de chū】🤠行舒适【háng shū shì】度🐽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥞T1采用了三电【diàn】机🈚结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🤪司其职，这也保👁证了这台车动🚤力【lì】🏦。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🧔段的提【duàn de tí】⛵速表现，或者说【huò zhě shuō】🏧是越野时爬坡的动力【lì】🌇需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥞T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍓个优势【gè yōu shì】就是提🌳供了一🎙个大电池📑，它搭载的是来🌌自宁德时代的✍ 43.2kWh 大电池📑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💨可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】💨里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了😣7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧖，除了😣经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🚕、雪地🔳、泥地、沙地等模式。或者直😳接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🍁驶模式【shǐ mó shì】🧖，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也⛰是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】💿次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】♟石【shí】🚕路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】😽换到岩石【shí】或者🎾X模式即【mó shì jí】⭐可🆖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🤗是每一台车都适合带【shì hé dài】🆖你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而📑2025款捷途☝山海【shān hǎi】🔃T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🏣。方盒子🙍的硬汉🎭形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表🤦现🎋，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🗃，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。