厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】🚻5款车型，售价区间🦉13.49-17.99万元。新车最大亮点🎼就是在【jiù shì zài】💍四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】👿、大电池🍇以及【yǐ jí】🥫XWD全自动🛎智能四⛏驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗓T1 XWD征服版（以下介🖕绍均为【shào jun1 wéi】🥛该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🏾T1在外观【zài wài guān】设计方⛸面没有【miàn méi yǒu】明显的🗑变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】💁大灯【dà dēng】🐀，整体的🌔科技感和辨识度都是非常的🐈不错。此外【cǐ wài】🚚，厚重的🚤黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💣T1依旧沿用了方盒子的🔬设计【shè jì】，看上去💺也是比较的硬💖派🌹，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🌩的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🎭也获得了德国😐红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🛒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🐧轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🏌铝合金轮辋也显得较📌为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🗺T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🍆保的徽🤑章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍀设计同样没有♿明显变【míng xiǎn biàn】🗓化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🍇非常的简洁🦐、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🤮多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🕗，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🧦定身体。

新车配🌪备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】📤盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】📖，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】👽行也是非常📦的流畅，并且功能【néng】上也是非常📦的丰富。支持苹🖌果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🌥、雷石🗺KTV、网易云【wǎng yì yún】🎠音乐等应用。

2025款山海T1配备了📷人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🐏带有座【dài yǒu zuò】🛡椅加热/通风功能。其它配置【zhì】🥝方面，新车也🐈提供了【tí gòng le】⛹50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗🚆、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🥝，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🕐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤔T1采用了三电【diàn】机🙂结构，其中🤱P1负责发电【diàn】🙆，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🚑驱【qū】，三部电【sān bù diàn】⛲机可以说是各🐄司其职，这也保😲证了这台车动力⛑。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说👔是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力⛑需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤔T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😭T1另外一【lìng wài yī】个优势🤬就是提🍤供了一个大电【gè dà diàn】📁池，它搭载【tā dā zǎi】🚅的是来【de shì lái】自宁德时代的🕕 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🎪航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🎪航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾📬驶模式，除了【le】经济🤝、标准♈、运动外🎶，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🐊、雪地【xuě dì】😾、泥地、沙地等模式。或者直🔅接按下旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🈳识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白🕚来说也【lái shuō yě】🎳是非常的友好。我们此📻次试驾🍲路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路⚪，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🐊或者X模式即【mó shì jí】🎴可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🕛诗和远方【fāng】😣，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】😣，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🧛适的选择【zé】🔼。方【fāng】盒子🎡的硬汉【de yìng hàn】形象🧞、不错的😵动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上✔硬核的越野实【yuè yě shí】🗿力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🛹的话就【de huà jiù】🎪行动吧。