厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐭T1在不久前的捷👲途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间🌏13.49-17.99万元【wàn yuán】🗾。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🥌车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】💶三电机、大电池以及🐓XWD全自动【quán zì dòng】智能四🥢驱。我们此次也越🐑野体验🚡了2025款山海🐭T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤾（以下介【yǐ xià jiè】🙀绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐨T1在外观【zài wài guān】设计方🧢面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🐠线贯穿式灯带🙊，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🔲大灯【dà dēng】🌬，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的😶不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🙅十足💱。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙂T1依旧沿🐺用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🅾设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🤞的力量【de lì liàng】感🍍。值得一提的是，山海🙂T1的设计【shè jì】也获得😐了德国🌋红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🍂是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🔛。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🍬轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🧞铝合金🆚轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎚为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🙏贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章💪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🏆化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🚤悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去😷非常的🤹简洁🤙、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🛁，方便越野时稳📞定身体📛。

新车配🌲备了🐔10.25英寸液晶仪表🎏盘以及【pán yǐ jí】🥝15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🎷行也是【háng yě shì】🌁非常的【fēi cháng de】🌁流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的【de】🌁丰富。支持苹🐀果CarPlay、华为🗯HiCar手机互联等功能，并且还🚷内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🐷T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】📘。其它配置【pèi zhì】方面🚸，新车也提供了50w无线快🏍充📆、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🤕、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🧜们的出【men de chū】🥚行舒适度💢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👳T1采用了【cǎi yòng le】三电机🥒结构，其中💾P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】💨驱【qū】💖、P4负责后【fù zé hòu】🆚驱【qū】💖，三部电🙉机可以说是各司其职，这也保证了这台车动👚力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现♒，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】👊的动力【lì】需求，2025款山海👳T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电📘池【chí】🔐，它搭载⬜的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐀，CLTC 纯电续航🏳可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🤩首款纯电续航🏳里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥨。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌘T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】⏫、运动外🕙，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📝、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】😦模式。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🐗况并自动切换💠对应驾🦐驶模式【shǐ mó shì】，对于越🥋野小白🐐来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🌯要是碎石【shí】路🍞，进入【rù】非铺装路🤝段时切换到岩石【shí】或者💆X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎃都向往诗和远方【fāng】🔏，但并不🕙是每一🥅台车都适合带🧡你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🔏，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合👊适的选择【zé】🐡。方【fāng】🔏盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】🚆动力🦓和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力🦓，如果你😷想追寻向往的自由【zì yóu】🍆，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。