厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚘山海T1在不久【zài bú jiǔ】🕋前的捷途方盒子大会🌟中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🔝。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🏚三电机🕠、大电池以及【yǐ jí】🥕XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了🏁2025款山海💱T1 XWD征服版🔛（以下介【yǐ xià jiè】绍均为⭐该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🎬起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化💱，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🥍，灯带还【dēng dài hái】带有动🏓态效果📋，再配合两侧的🙃四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🥡和辨识【hé biàn shí】度都是🕎非常的😻不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🏹黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🧡T1依旧沿【yī jiù yán】😐用了方盒子的设计🛌，看上去😐也是比🔶较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】⛑腰线设计🔼也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一🏈提的是🏐，山海【shān hǎi】🧡T1的设计🛌也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🐡轮胎，规格为【guī gé wéi】🤐235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】📋，2025款山海T1也在D柱位置🙂贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚃保的徽章🖲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🚵化【huà】，平直的📡仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💛中控屏，看上去🤜非常的📢简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🔞多个位【duō gè wèi】🧛置配备了扶手🦈，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液⛰晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💷控屏【kòng píng】🏷，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的📋流畅，并且功能【néng】🔏上也是非常的📋丰富【fēng fù】。支持苹⚪果😎CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🔏，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🤒、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🧀应用👾。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅⏮，并且还【bìng qiě hái】🙃带有座🐰椅加热🛳/通风功🐡能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🛢全景天窗🎼、四门双⛪层夹胶玻璃等🍜配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏍T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🎐，其中🌸P1负责发💍电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这台车动🙂力【lì】➿。无论是【wú lùn shì】📹铺装路段的提【duàn de tí】速表现🤙，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】💧需求【xū qiú】🖋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏍T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一⬆个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🗻自宁德🛫时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🎊可以超【kě yǐ chāo】过🌔220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👩电续航🎊里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🏛方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🙇7+X智能驾🛥驶模式【shǐ mó shì】📩，除了【chú le】🙇经济🎵、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石📴、雪地【xuě dì】🈚、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📩。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】📩。这个模🎤式能够在🌪 0.15s 内智能🥤识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🗺驶模式【shǐ mó shì】📩，对于越【duì yú yuè】🥞野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🦗的友好。我们此次试驾路段主要是碎石📴路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】💝换到岩💊石📴或者X模式【mó shì】📩即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】⛵，但并不是每一💭台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】⛵，而🐄2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🚣择。方【fāng】盒子🌡的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】🎊和能耗表🎱现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实⏬力【lì】🎊，如果你💻想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动👵的话就😒行动吧。