厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🍗途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🕓，新车共🅰推出5款车型，售价区【shòu jià qū】😾间【jiān】💀13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机👒、大电池✋以及XWD全自动【quán zì dòng】📣智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海✳T1 XWD征服版💃（以下介绍均为该车型💰），下面咱们就一【men jiù yī】📌起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】💛明显的📝变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🌆态效果，再配合两侧的🗳四叶草✌大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🏣非常的【fēi cháng de】💕不错【bú cuò】。此外👂，厚重的黑色包🌃围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海😼T1依旧沿用了方🤭盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】🔭，此外分【cǐ wài fèn】段式的🏋腰线设🦏计也带🏷来不错的力量【de lì liàng】😪感【gǎn】🀄。值得一提的是，山海😼T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当⏩。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🙊235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】✴显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🚋例，2025款山海T1也在【yě zài】😃D柱位置贴上了👼终身质保的徽【bǎo de huī】章😋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】👆明显变化🍐，平直的🚮仪表台🅾搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🔸，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🙌简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🚗定身体⚓。

新车配🍫备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🍟，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌿行也是非常【fēi cháng】🍁的流畅🚐，并且功能上也✝是非常【fēi cháng】🍁的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🔨，并且还🥠内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石😌KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🔁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕣T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🧒椅加热/通风功能📟。其它配置【pèi zhì】方面🥃，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】✌、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🌨玻璃等📡配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】👎们的出🌭行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海☔T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🏷，其中🐱P1负责发电，P3负责前驱🍆、P4负责后驱🍆，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🍱，这也保【zhè yě bǎo】证了这🥤台车动力【lì】。无论是🛸铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🏢，或者说是越野【shì yuè yě】✉时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海☔T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🏪就是提🏬供了一【gòng le yī】个大电池🍇，它搭载的是来【de shì lái】🚚自宁德时代的【shí dài de】🙄 43.2kWh 大电池🍇，CLTC 纯电续航👮可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚹电续航👮里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👚T1还提供【hái tí gòng】了🙍7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🙍经济【jīng jì】、标准、运动外🤑，还有岩🤩石、雪地、泥地【ní dì】🤛、沙地等🐩模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模💲式能够在📱 0.15s 内智能🈳识别路🧀况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🏷驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】😦是非常【shì fēi cháng】📕的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🏩，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🤨，但并不是每一🏻台车都适合带你去看📃诗和远【shī hé yuǎn】方🤨，而👨2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🎿是个合适的选择【zé】。方🤨盒子的硬汉形象【xiàng】👈、不错的【bú cuò de】👃动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🐝硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🍍的话就⏪行动吧🐎。