厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🔤中正式🎪上市🤵，新车共【xīn chē gòng】🔞推出【tuī chū】🌐5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】👣。新车最大亮点【dà liàng diǎn】📗就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机😊、大电池【dà diàn chí】🖖以及【yǐ jí】💚XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海☝T1 XWD征服版（以下✊介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下✊面咱们就一起来看下✊。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🐸面没有明显的变化【biàn huà】🧦，前脸部💑分采用了地平线贯穿⬅式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】⛎带有动🚻态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯💸，整体的👡科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🌘得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🦒用了方🍩盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🐪段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】📂的力量感。值得一📟提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🦄了德国【le dé guó】红点奖，可以说📀是方盒🐕子里的【zǐ lǐ de】颜值担😽当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】😸型配备🛳了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】⬇轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🎮例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🗻保的徽👿章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚟T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🥑明显变👀化【huà】，平直的仪表台🕳搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🧠中控屏，看上去【kàn shàng qù】✒非常的💿简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】📭了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏📣，并且搭【bìng qiě dā】😠载了8155芯片💷，车机运行也是【háng yě shì】非常🤾的流畅🉑，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🤾的丰富。支持苹【zhī chí píng】🆕果CarPlay、华为🌇HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功✍能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🌫应用【yīng yòng】👥。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎟T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅📰，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🎚能🤷。其它配置🎃方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充📆、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🕉层夹胶【céng jiá jiāo】✡玻璃等配置🎃，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🥔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😮T1采用了🗼三电【diàn】机结构【jié gòu】🏐，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🈂驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🧥机可以说是各😥司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🏉，或者说【huò zhě shuō】🚂是越野🚔时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海😮T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🥟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚛T1另外一【lìng wài yī】🧤个优势😎就是提🆎供了一个大电【gè dà diàn】池🤢，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🍋时代的🤖 43.2kWh 大电池🤢，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】⬇了🎪7+X智能驾驶模式【mó shì】🐏，除了🎪经济、标准、运动外🔟，还有岩石【shí】🥂、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐏。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🐏。这个模式【mó shì】🐏能够在 0.15s 内智能识别路🤦况并自【kuàng bìng zì】🚜动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐏，对于越野小白来说也是非常🛩的友好🌭。我们此次试驾【cì shì jià】🕴路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🥂路，进入非【jìn rù fēi】⏫铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩😊石【shí】🥂或者【huò zhě】X模式【mó shì】🐏即可🛢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🖌是个合🐣适的选🖌择【zé】🥥。方【fāng】盒子的硬汉形象⛔、不错的⬛动力和【dòng lì hé】能耗表🍡现🦓，再加上🥙硬核的💫越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏼向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。