厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎂山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🤨中正式【zhōng zhèng shì】👋上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🚸，售价区间13.49-17.99万元♿。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上💼提供了【tí gòng le】🔤三电机、大电池🌺以及【yǐ jí】🆑XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】💚次也越⛳野体验🥡了🔤2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🚢设计方🕳面没有💢明显的变化，前脸部👔分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🐍两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌾大灯【dà dēng】，整体的🚷科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外😑，厚重的【hòu chóng de】😶黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海📳T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🍁，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】😨派，此外分🍼段式的【duàn shì de】🚗腰线设🥊计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🍁也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】👹，可以说【kě yǐ shuō】🉑是方盒子里的🦗颜值担当。

试驾车🤛型配备了佳通⛴轮胎【lún tāi】🛐，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🐧，按照惯例🌕，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🙏章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌴设计同🤸样没有明显变❤化⚾，平直的【píng zhí de】🚨仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的⏰悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🛵多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🐅定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🏆晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】⭐，并且搭载了【zǎi le】⏰8155芯片，车机运行也是非常⛵的流畅【de liú chàng】，并且功能上也🦅是非常⛵的丰富【de fēng fù】💖。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能😤，并且还【bìng qiě hái】内置了🥖爱奇艺🎞、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😮T1配备了人体工🤴学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🏌/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】😫置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚘充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🗡层夹胶🧘玻璃等配置🍓，提升我们的出行舒适【háng shū shì】😨度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构📢，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🤐、P4负责后【fù zé hòu】📱驱🤐，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🃏台车动【tái chē dòng】😬力🦏。无论是【wú lùn shì】铺装路🤚段的提速表现，或者说⏲是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🦏需求👲，2025款山海T1都可以很好的🌑完成任务。

2025款山海🥅T1另外一【lìng wài yī】个优势🌭就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德👀时代的🌟 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航⛲可以超过【guò】220+km，这也是首款纯🛣电续航⛲里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🤚驶模式【shǐ mó shì】🍇，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🕕模式【mó shì】⛲。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🌊入📼X模式【mó shì】⛲。这个模式【mó shì】⛲能够在【néng gòu zài】🍘 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】🗒况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍇，对于越📶野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🥔次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石路【lù】，进入📼非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🌁段时切🎡换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】➿可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏙诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐠，但并不✅是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐠，而2025款捷途⭐山海T1无疑就是个合适的选😷择。方【fāng】盒子⛄的硬汉【de yìng hàn】⚽形象、不错的动力和🏝能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实👥力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】💏向往的【xiàng wǎng de】自由🚤，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。