厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦑山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🍅子大会中正式🏯上市😊，新车共推出✳5款车型❎，售价区👀间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机🦉、大电池【dà diàn chí】💏以及【yǐ jí】👨XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚑驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一👛起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🐚变化🚹，前脸部【qián liǎn bù】分采用🏤了地平🧘线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草➿大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🖊非常的不错🍛。此外，厚重的黑色包🐳围也显🐑得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👉T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🌕，看上去【kàn shàng qù】🛌也是比较的硬派，此外分⛩段式的👚腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🥦T1的设计🌕也获得了德国🤳红点奖🎲，可以说是方盒子里的颜值担🔋当【dāng】。

试驾车🥙型配备了佳通🛸轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💇轮辋也💮显得较🗿为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🥗例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚥T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🤲明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的😜仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🤑、干练。并且车🈲内也在【nèi yě zài】多个位🤧置配备了扶手🕣，方便越🗨野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】💾晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【de】🛤流畅【liú chàng】，并且功😈能上也😿是非常的【de】🛤丰富。支持苹🌥果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🦗能，并且还【bìng qiě hái】🚒内置了【nèi zhì le】🗣爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🈷。

2025款山海T1配备了🍪人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功💸能🚥。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🚧提供了🚊50w无线快充🦗、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🕕窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🚽们的出🚖行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前🥥驱【qū】📜、P4负责后驱【qū】📜，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🥎司其职【sī qí zhí】，这也保😦证了这🥟台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现➕，或者说🥤是越野时爬坡【shí pá pō】🐵的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🍭很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🕊就是提供了一【gòng le yī】🐨个大电池【chí】📜，它搭载😯的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】📜，CLTC 纯电续【diàn xù】🌲航可以🏨超过【chāo guò】🍠220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🌲航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👘T1还提供🖊了🥓7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了🥓经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🧝石、雪地【xuě dì】、泥地❌、沙地等☕模式【mó shì】。或者直🍉接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】💪入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🐡 0.15s 内智能识别路🔤况并自动切换🚖对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常💫的友好😿。我们此次试驾路段主♌要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不📻是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🏝适合带你去看诗和远方【fāng】，而♊2025款捷途山海⛩T1无疑就是个合适的选🧗择🧗。方【fāng】盒子🏯的硬汉形象👕、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现🦈，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🤫越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🎿行动吧【háng dòng ba】。