厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎲T1在不久🌑前的捷途方盒【tú fāng hé】🏀子大会中正式上市，新车共推出🈶5款车型，售价区间🐬13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🚦就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】😕三电机🥑、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🧣智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了😕2025款山海🎲T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】😟介绍均为🥑该车型），下【xià】😟面咱们就一【jiù yī】🛌起来看下【xià】😟。

高颜值方盒子

2025款山海🛰T1在外观设计方🈳面没有🍆明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🗺分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还📆带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯💠，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🗽，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显⛱得野性十足👙。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方📥盒子的🥓设计，看上去也是比💎较的硬【jiào de yìng】派【pài】🍶，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🧗计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】💺感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🐩也获得🥔了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🚸颜值担当。

试驾车型配备👨了佳通【le jiā tōng】轮胎🙌，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🕢轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🙀。此外🥗，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🥉章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌋设计同【shè jì tóng】样没有明显变📬化【huà】，平直的仪表台搭配🦐15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】💢，看上去💁非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🏠内也在【nèi yě zài】多个位👥置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🈷野时稳定身体。

新车配备了📟10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】✒控屏，并且搭【bìng qiě dā】👊载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🎙，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也🏆是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】👚CarPlay、华为HiCar手机互📇联等功🤺能，并且还【bìng qiě hái】内置了㊗爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🔚音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍭T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】😌/通风功【tōng fēng gōng】🍩能。其它配置方面，新车也🈚提供了🌉50w无线快充🤡、索尼音【suǒ ní yīn】响⬅、大尺寸📷全景天窗、四门双【sì mén shuāng】👣层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🗺三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🐆电，P3负责前驱🤱、P4负责后🎹驱🤱，三部电🔄机可以⏯说是各司其职【sī qí zhí】😰，这也保证了这【zhèng le zhè】🥇台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🐇段的提【duàn de tí】🦕速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🎨T1另外一个优势🍯就是提供了一【gòng le yī】🍭个大电【gè dà diàn】⛏池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🎎220+km，这也是【zhè yě shì】🏳首款纯🌚电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🧦T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shì】👎，除了【le】经👒济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🌏、雪地🔞、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🏒模式【shì】👎。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】📣旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【shì】👎。这个模式【shì】👎能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】💻驶模式【shì】👎，对于越野小白🚈来说也是非常😈的友好🐭。我们此次试驾🎂路段主要是碎石【shí】路🍞，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🧠换到岩石【shí】🌏或者X模式【shì】👎即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥁诗和远【shī hé yuǎn】🚙方，但并不😼是每一【shì měi yī】🅿台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】⭕诗和远【shī hé yuǎn】🚙方，而【ér】2025款捷途🏧山海T1无疑就🍴是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🏵、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由🕚，那心动的话就✉行动吧。