厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐊山海T1在不久前的捷【qián de jié】🍟途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🙋，新车共🐠推出5款车型，售价区间🛂13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🎮大亮点就是在🐑四驱版车型上【chē xíng shàng】🥝提供了【tí gòng le】❤三电机、大电池【dà diàn chí】♟以及🙏XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🐝野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🌸T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🛷变化，前脸部【qián liǎn bù】🙃分采用了地平🤮线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🙄两侧的四叶草🥎大灯【dà dēng】，整体的😛科技感🍲和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】💚，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🏌T1依旧沿🐆用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🏌，看上去🔼也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔴计也带🤜来不错【lái bú cuò】🚉的力量感。值得一提的是，山海🏌T1的设计【de shè jì】🏌也获得【yě huò dé】🔬了德国红点奖，可以说🍉是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🍽235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🐡，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🐱贴上了🎰终身质🌧保的徽【bǎo de huī】🙌章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📱T1的内饰💋设计同样没有明显变🥊化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📩悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🎊多个位置配备了扶手🌤，方便越野时稳【yě shí wěn】🥒定身体🚬。

新车配备了🗑10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🤪15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🈲8155芯片【xīn piàn】🤢，车机运行也是【háng yě shì】非常🔚的流畅【de liú chàng】👓，并且功【bìng qiě gōng】能😤上也是非常🔚的丰富。支持苹【zhī chí píng】🍊果【guǒ】CarPlay、华为🐁HiCar手机互🌘联等功能😤，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海♒T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热➿/通风功💾能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🐟提供了【tí gòng le】🚶50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🎀、大尺寸🚒全景天🚧窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🈸度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🦆P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🍺、P4负责后驱【qū】🍺，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🚚，这也保⏺证了这🍷台车动🕦力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🦒，或者说🔄是越野🐽时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🤗完成任务【wù】。

2025款山海🚠T1另外一个优势【gè yōu shì】🛳就是提【jiù shì tí】供了一🗡个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🚁自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🦁可以超【kě yǐ chāo】过😍220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🦁里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🛠了🚔7+X智能驾驶模式【mó shì】⛰，除了🚔经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🈳石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🆒、沙地等模式【mó shì】🐿。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🐿。这个模式【mó shì】🐿能够在 0.15s 内智能🐆识别路况并自🔶动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⛰，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🌆的友好🆖。我们此次试驾🤰路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🤸，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切📅换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🐿即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔠都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔆方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🌾是每一台车都🚆适合带【shì hé dài】✳你去看🕛诗和远【shī hé yuǎn】🔆方【fāng】，而2025款捷途🚷山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🍿。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】✋，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🕡向往的自由，那心动⏺的话就行动吧。