厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🛑T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🎐上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间📢13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点😨就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🏬车型上提供了⏮三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】💊驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】💜了2025款山海【shān hǎi】✖T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🖐绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🏁起来看🤕下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🔠明显的【míng xiǎn de】🎀变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🎟四叶草🚫大灯🌄，整体的🕜科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🔣非常的🐳不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔢十足。

2025款山海🍣T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去💁也是比【yě shì bǐ】较的硬📅派【pài】🗨，此外分段式的😏腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🐘提的是😍，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🌸红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🍟。

试驾车【shì jià chē】🧥型配备了佳通轮胎🗑，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】😫显得较为时尚。此外🌈，按照惯例，2025款山海T1也在😻D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👷章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🛄设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】🐂仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】👤15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🛺，看上去非常的简洁🐌、干练🕒。并且车🗾内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌨定身体。

新车配备了10.25英寸液🛩晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🌒，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🏨，车机运⛔行也是📻非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🧠。支持苹【zhī chí píng】👐果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺💯、雷石【léi shí】🤔KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🐷。

2025款山海💁T1配备了【pèi bèi le】人体工🕝学座椅【xué zuò yǐ】⏸，并且还带有座椅加热🤺/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也😵提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音⏭响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🔈、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出⏩行舒适度🚮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💠T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🤒、P4负责后驱【qū】🤒，三部电🗡机可以说是各司其职🕙，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🔠。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🙅时爬坡⏹的动力🔠需求【xū qiú】💷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💠T1都可以【dōu kě yǐ】🔵很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🛢个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🈹，它搭载【tā dā zǎi】🚥的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🈹，CLTC 纯电续航【háng】😘可以超过⌛220+km，这也是👝首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】😘里程超📘220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌰T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🏌驶模式【shǐ mó shì】🥌，除了经🍳济🔸、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🚥模式【mó shì】🥌。或者直【huò zhě zhí】🎩接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👫入X模式【mó shì】🥌。这个模式【mó shì】🥌能够在 0.15s 内智能🏤识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥌，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常😦的友好🚝。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🌎路段主要是碎石【shí】路➕，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🔜X模式【mó shì】🥌即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🗝方【fāng】🌋，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🗝方【fāng】🌋，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🏬择。方【fāng】盒子📰的硬汉⛳形象🗓、不错的动力和【dòng lì hé】😾能耗表现🚢，再加上硬核的越野实力🦗，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就👝行动吧🛠。