厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😳T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🤺上市🕣，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🛬，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🚢。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🚛车型上🛅提供了💥三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🥃了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😳T1 XWD征服版🍓（以下介🔙绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🎳们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💣设计方面没有【miàn méi yǒu】💝明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🙃，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🏓两侧的四叶草🦌大灯，整体的【zhěng tǐ de】🗞科技感【kē jì gǎn】⛏和辨识度都是非常的不错【bú cuò】💁。此外🦀，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🍆T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🚠也是比❓较的硬派🏳，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】👯计也带💐来不错🚚的力量🔨感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🎬红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎💕，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😐铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🥠，按照惯📺例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🦆终身质保的徽🌲章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👞设计同【shè jì tóng】🎁样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🐇悬浮式中控屏，看上去🚸非常的简洁🖥、干练。并且车🔷内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手➗，方便越【fāng biàn yuè】🐾野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】😧15.6英寸中🆓控屏🖇，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】😄非常的【fēi cháng de】⛩流畅【liú chàng】🛂，并且功【bìng qiě gōng】😛能【néng】上也是非常🚄的丰富👻。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用➖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🚟学座椅，并且还【bìng qiě hái】💄带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】📑置方面【zhì fāng miàn】，新车也💇提供了50w无线快😓充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】➿响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🏷玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🔬行舒适📹度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📈T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】👵P1负责发电【diàn】，P3负责前📙驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】➕说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🚜，或者说🔽是越野🕤时爬坡🅾的动力🥖需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📈T1都可以💦很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一❓个大电池【dà diàn chí】，它搭载😌的是来自宁德📛时代的【shí dài de】🐋 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🛫可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🛫里程超🐗220km的混动🦉方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🗣，除了经济、标准、运动外，还有岩📀石【shí】、雪地、泥地⛏、沙地等模式【mó shì】🏴。或者直🈁接按下旋钮进入X模式【mó shì】🏴。这个模式【mó shì】🏴能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗣，对于越【duì yú yuè】👂野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🙃的友好💫。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】💆路段主🦅要是碎🤬石【shí】路🗡，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🏞石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🏴即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👜诗和远🛳方，但并不是每一台车都🎽适合带【shì hé dài】你去看诗和远🛳方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🛤适的选【shì de xuǎn】择。方盒子👇的硬汉形象、不错的动力【lì】📦和能耗【hé néng hào】表🔂现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】👄越野实【yuè yě shí】力【lì】📦，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🥧自由🧖，那心动的话就🏕行动吧【háng dòng ba】。