厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚛上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】😠，售价区【shòu jià qū】🎠间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在⬇四驱版🤟车型上提供了【tí gòng le】🚕三电机、大电池以及XWD全自动🍤智能四😇驱。我们此次也越【cì yě yuè】⭐野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版♒（以下介🧙绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🦈下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🗾面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🚖线贯穿【xiàn guàn chuān】👊式灯带【shì dēng dài】🎬，灯带还带有动【dài yǒu dòng】⬆态效果，再配合🔔两侧的✔四叶草😨大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】📿。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【jì】🎮，看上去也是比【yě shì bǐ】🍆较的硬派，此外分🚶段式的【duàn shì de】🎺腰线设计【jì】🎮也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一📙提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】🎮也获得了德国【le dé guó】🏤红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🎐是方盒子里的💌颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🔍。

试驾车型配备🏐了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🐪轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🖤，按照惯例🛁，2025款山海T1也在D柱位置🌃贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🚢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕞T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🖇化，平直的【píng zhí de】🌼仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🚗悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🧖简洁🕓、干练⏲。并且车😖内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👂，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🕊行也是【háng yě shì】非常的流畅👿，并且功📑能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🏯。支持苹【zhī chí píng】果🔟CarPlay、华为HiCar手机互🈂联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🌭爱奇艺【ài qí yì】🐈、雷石KTV、网易云音乐等💓应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈳T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🈚，并且还【bìng qiě hái】🔌带有座椅加热【yǐ jiā rè】🧖/通风功能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🧘充、索尼音🐛响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🌁配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】💾行舒适【háng shū shì】度【dù】💅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🔈机结构🚄，其中P1负责发电【diàn】🔈，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🥜、P4负责后【fù zé hòu】🚑驱【qū】🥜，三部电【diàn】🔈机可以说是各司其职，这也保✍证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】✏需求【xū qiú】🤔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥗很好的完成任📉务【wù】🕯。

2025款山海T1另外一🏖个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🎞，它搭载的是来🍯自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🎞，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🌍220+km，这也是🦔首款纯💣电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🍚220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏟了【le】🏓7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏄，除了【le】🏓经济【jīng jì】、标准、运动外🚻，还有岩石、雪地🗃、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】➖X模式。这个模式能够在🚶 0.15s 内智能识别路况并自🎨动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏄，对于越【duì yú yuè】野小白🎒来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🛎次试驾🛋路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🍕，进入【jìn rù】➖非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🍱石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🐺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一🕞台车都适合带你去看📛诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🍹是个合适的选🤝择。方盒子【fāng hé zǐ】🐓的硬汉【de yìng hàn】🐠形象【xíng xiàng】🕶、不错的【bú cuò de】动力⛱和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】💘，再加上硬核的越野实力⛱，如果你想追寻🕎向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🚮。