厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒♊子大会【zǐ dà huì】中正式上市🆙，新车共🚪推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点👗就是在💰四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🍯XWD全自动智能四🛒驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】❌野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💨（以下🌈介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下🌈面咱们就一【jiù yī】😐起来看🌬下🌈。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】💌了地平【le dì píng】💍线贯穿【xiàn guàn chuān】🔆式灯带🤪，灯带还带有动态效果，再配合两侧的⭐四叶草大灯😅，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识⏬度都是✴非常的不错。此外，厚重的黑色包🎙围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🕦，看上去😫也是比较的硬派🤨，此外分段式的【duàn shì de】腰线设😮计也带来不错的力量🛣感【gǎn】。值得一提的是👂，山海T1的设计【de shè jì】🕦也获得了德国【le dé guó】🚐红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🐆是方盒🔖子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🤵型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🐨铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🤱例，2025款山海🤟T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔠终身质保的徽【bǎo de huī】章💷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🍝化，平直的仪表台搭配🕊15.6英寸的🍫悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🕷非常的【fēi cháng de】简洁、干练❕。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🥔置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越😈野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📐。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🆘盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🥦8155芯片【xīn piàn】🙆，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🔊的流畅，并且功📷能上也是非常【shì fēi cháng】🔊的丰富【de fēng fù】。支持苹果🥧CarPlay、华为HiCar手机互联等功🖥能，并且还🌐内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍌应用🔛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🧕人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🤷/通风功🌘能。其它配【qí tā pèi】置✨方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸🗣全景天🧚窗【chuāng】🧜、四门双💢层夹胶😞玻璃等配置✨，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👬T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中🎓P1负责发🀄电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以🔭说是各🌰司其职【sī qí zhí】🐠，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🏼。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🌞，或者说是越野【shì yuè yě】😳时爬坡🍬的动力【lì】🏼需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👬T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🥅个大电池🦏，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🚼 43.2kWh 大电池🦏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】💢可以超过220+km，这也是🛤首款纯✔电续航【háng】💢里程超👚220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🌂7+X智能驾驶模式【mó shì】🚴，除了经🚹济、标准【biāo zhǔn】🆘、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌹。或者直【huò zhě zhí】🍉接按下【jiē àn xià】🌫旋钮进入🔧X模式【mó shì】🌹。这个模【zhè gè mó】式【shì】🌹能够在 0.15s 内智能🏇识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🚴，对于越🔶野小白【yě xiǎo bái】👺来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路📧，进入非【jìn rù fēi】㊗铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🌹即可🥒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人➖都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💐方🔮，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💐方🔮，而【ér】📐2025款捷途山海📮T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方🔮盒子的硬汉【yìng hàn】🚆形象🔭、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🆗力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🧀向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。