厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤯山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒📎子大会中正式🏊上市【shàng shì】🦕，新车共【xīn chē gòng】推出🌻5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🗡。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🍓XWD全自动【quán zì dòng】👅智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】📅了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🏫绍均为🏳该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🦑下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏺设计方面没有【miàn méi yǒu】🤨明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】➿了地平【le dì píng】🏘线贯穿【xiàn guàn chuān】🐽式灯带，灯带还【dēng dài hái】😊带有动态效果，再配合两侧的🐍四叶草大灯😹，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足💴。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计😑，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏻计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】🥚。值得一🤔提的是🍇，山海T1的设计😑也获得🔏了德国红点奖🛍，可以说🚣是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍴当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🔲轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🥅轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🤳，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🤚D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🎺终身质保的徽👦章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌵设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】⬆化【huà】，平直的【píng zhí de】😻仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车🍎内也在【nèi yě zài】🏞多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🌞了扶手【le fú shǒu】🈂，方便越👤野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🚻载了🏖8155芯片🌛，车机运【chē jī yùn】👘行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅📅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🤧CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🐤内置了👅爱奇艺、雷石KTV、网易云👸音乐等🚇应用。

2025款山海🔰T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】💇，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🕤。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🏋充🖌、索尼音响【xiǎng】👰、大尺寸全景天窗🐧、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🕧玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出💕行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发🍂电【diàn】，P3负责前驱【qū】📌、P4负责后😏驱【qū】📌，三部电【diàn】💪机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这⛺台车动【tái chē dòng】力👋。无论是铺装路【pù zhuāng lù】⛔段的提🎋速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野😡时爬坡的动力👋需求，2025款山海T1都可以🕎很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🔂就是提🍜供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🔀池，它搭载的是来📜自宁德🔭时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超⌛220km的混动【de hún dòng】🏻方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌚了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🤡，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地⛏、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】✅接按下🍙旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🏢式能够⛔在👵 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💮识别路况并自✈动切换【dòng qiē huàn】对应驾⬜驶模式【mó shì】🤡，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🚐要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非🚟铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】♊石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏻方【fāng】🎀，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏻方【fāng】🎀，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择😀。方【fāng】🎀盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🌸动力和【dòng lì hé】😇能耗表【néng hào biǎo】🥡现🦈，再加上硬核的越野实💚力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🔃，那心动🐯的话就行动吧🥇。