厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏪山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会✨中正式上市【shàng shì】，新车共推出✖5款车型，售价区间📵13.49-17.99万元。新车最🎤大亮点🌁就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】🐧三电机【sān diàn jī】🏾、大电池以及🌀XWD全自动🤸智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】❕了【le】🐧2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🤨们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎮T1在外观设计方🚝面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部🕺分采用了地平线贯穿⏰式灯带👶，灯带还带有动⚓态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🕳，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🍞黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🌏。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🏚，看上去【kàn shàng qù】😂也是比【yě shì bǐ】🔖较的硬【jiào de yìng】派，此外分🌼段式的腰线设计【jì】🏚也带来不错📚的力量感。值得一🎽提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】🏚也获得【yě huò dé】了德国🌴红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🖌子里的💙颜值担当【dāng】。

试驾车🍾型配备了佳通🏨轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🧤轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🆘，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在〰D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🍮保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】👧，平直的🔣仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏👆，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁⏮、干练【gàn liàn】🐵。并且车💢内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🚿定身体【dìng shēn tǐ】⤵。

新车配🔣备了🔦10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🐆15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌟控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片👌，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】💭是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚿果【guǒ】CarPlay、华为🎭HiCar手机互【shǒu jī hù】♏联等功能，并且还🚯内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🌨人体工学座椅，并且还🗨带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🚅能。其它配置【zhì】🌅方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🌧50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🏨全景天💾窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🌅，提升我们的出行舒适🐐度【dù】💠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✋T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中📹P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后⛄驱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路🌒段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔤，或者说是越野🐯时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🍏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✋T1都可以🤬很好的🚝完成任【wán chéng rèn】👿务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🥊就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🛹个大电池，它搭载的是来📻自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🤐可以超【kě yǐ chāo】过🙎220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🤐里程超【lǐ chéng chāo】✍220km的混动方盒子🎣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🐻7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍛，除了【le】🐻经济【jīng jì】、标准🈷、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】💝模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入👗X模式。这个模🐖式能够👃在【zài】 0.15s 内智能识别路〽况并自动切换对应驾🍹驶模式【shǐ mó shì】🍛，对于越🕧野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🏾次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非✂铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🚂X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐷方【fāng】🏦，但并不是每一台车都😪适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐷方【fāng】🏦，而2025款捷途⏺山海🈸T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🐛适的选【shì de xuǎn】⬛择。方【fāng】🏦盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表💩现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】👚自由，那心动🔠的话就行动吧【háng dòng ba】。