厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】👛推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🦌大亮点【dà liàng diǎn】就是在🔔四驱版♉车型上【chē xíng shàng】😛提供了🤓三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🍒XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验💗了🤓2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🚓绍均为🤮该车型😗），下【xià】🎏面咱们就一起来看下【xià】🎏。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📑面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用📐了地平💀线贯穿【xiàn guàn chuān】🍳式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果👑，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🛷，整体的科技感和辨识度都是📹非常的不错⏭。此外，厚重的黑色包围也显😿得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的😔设计【shè jì】📎，看上去🔊也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的💦腰线设计【shè jì】📎也带来不错的力量♑感。值得一提的是🥇，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📎也获得了德国🚣红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🏥是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🐺型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】😘轮辋也⛏显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🧞。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在📆D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🈁保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🚁化【huà】🦕，平直的仪表台【yí biǎo tái】💌搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】✌简洁🌷、干练。并且车内也在多个位🚺置配备了扶手，方便越🕕野时稳【yě shí wěn】🏽定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🥩晶仪表➿盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍣控屏🛢，并且搭载了🎻8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】👭流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的【de】👭丰富。支持苹【zhī chí píng】🔺果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🗳能，并且还内置了🐣爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏹T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🤦带有座🐙椅加热/通风功😨能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🤑，新车也🍄提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我😰们的出行舒适👼度🧒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍱T1采用了【cǎi yòng le】📘三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🕟机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🛤证了这🙉台车动力【lì】。无论是铺装路⏪段的提速表现，或者说😧是越野时爬坡【shí pá pō】🗂的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍱T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🤔务📍。

2025款山海🍅T1另外一个优势就是提供了一😺个大电池【chí】🍹，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🍹，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💎航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是🏂首款纯电续【chún diàn xù】💎航里程超【chāo】220km的混动🐨方盒子【fāng hé zǐ】🌪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济【jì】、标准、运动外🗽，还有岩👢石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🥘入👮X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚴在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】♈识别路况并自🎖动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🍐驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🎚来说也是非常的友好🦈。我们此次试驾路段主要是碎石路📠，进入【jìn rù】👮非铺装路🍉段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🚁可【kě】⌛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍒都向往诗和远🐠方【fāng】🦒，但并不是每一台车都📯适合带【shì hé dài】你去看诗和远🐠方【fāng】🦒，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🌛适的选🛂择。方【fāng】盒子♓的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和⬆能耗表【néng hào biǎo】现✍，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🌳力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🙅自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。