厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间【jiān】📗13.49-17.99万元【wàn yuán】🐎。新车最大亮点🚲就是在四驱版【sì qū bǎn】🌭车型上提供了🌚三电机🌌、大电池【dà diàn chí】👳以及XWD全自动智能四📒驱。我们此次也越👹野体验了🛩2025款山海【shān hǎi】🏙T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🚼绍均为该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用😵了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🌀态效果【tài xiào guǒ】🐉,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🏠,整体的🚉科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🌌非常的🧞不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🗨得野性十足【shí zú】🍶。
2025款山海🎄T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】💵也是比🚶较的硬派🍵,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🍴的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🧓,可以说是方盒🌖子里的🛣颜值担当🥖。
试驾车型配备了佳通轮胎✔,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🗓显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🔓。此外,按照惯例✌,2025款山海T1也在【yě zài】😽D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】🍔。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐣T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的🏛仪表台😑搭配🛂15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🥏、干练【gàn liàn】🔡。并且车🔋内也在【nèi yě zài】多个位🍨置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】👷10.25英寸液🏡晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了🚺8155芯片🤜,车机运行也是【háng yě shì】非常🍓的流畅,并且功【bìng qiě gōng】📥能上也📐是非常【shì fēi cháng】🍓的丰富【de fēng fù】。支持苹果🚍CarPlay、华为【huá wéi】🚇HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】❤、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🏓人体工学座椅😩,并且还🗡带有座椅加热🐥/通风功能【néng】。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🔞充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】☝响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🗳、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出😲行舒适度💏。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中🤔P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱、P4负责后📔驱,三部电机可以说是各【shuō shì gè】🌅司其职,这也保【zhè yě bǎo】🤶证了这【zhèng le zhè】台车动📰力🕒。无论是铺装路段的提速表现🥣,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🕔的动力👾需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👥很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😆T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🕵个大电💭池【chí】,它搭载🌔的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🧖航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🧖航里程超🕺220km的混动🐈方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾🐿驶模式【shǐ mó shì】🏃,除了经🌆济、标准、运动外,还有岩💍石✌、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】😲对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏃,对于越🔰野小白📅来说也是非常【shì fēi cháng】🍀的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🐋要是碎🌈石路【shí lù】⛱,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🧣石✌或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌮,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🔤诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌮,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🤨适的选择🍔。方【fāng】🌮盒子的硬汉【yìng hàn】🈚形象、不错的【bú cuò de】🖨动力和【dòng lì hé】🚳能耗表现【xiàn】🌉,再加上💔硬核的⛩越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧🚁。