厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🐂T1在不久🌇前的捷【qián de jié】途方盒🧞子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🌵推出【tuī chū】♟5款车型【kuǎn chē xíng】🕌，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最✝大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱⛑版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及XWD全自动🤾智能四驱⛑。我们此次也越野体验🎡了【le】2025款山海【shān hǎi】🐂T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🍮们就一⛺起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的🥙变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🏭了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🐋带有动🤯态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感📉和辨识【hé biàn shí】👣度都是非常的不错😘。此外【cǐ wài】，厚重的🧒黑色包【hēi sè bāo】🙂围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🏟T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】📒盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🥓较的硬🏭派🔸，此外分🙇段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】👇了德国💖红点奖，可以说是方盒子里的颜值担🍦当【dāng】。

试驾车📤型配备🚚了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🆒235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金📝轮辋也显得较🏺为时尚。此外，按照惯🚫例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同👴样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🌷搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕺悬浮式中控屏❄，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🌱、干练。并且车👅内也在🏬多个位⚓置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】💥备了10.25英寸液⚫晶仪表🧛盘以及15.6英寸中🌩控屏【kòng píng】，并且搭载了🦎8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】💟的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】💟的丰富。支持苹果【guǒ】🤤CarPlay、华为【huá wéi】🤟HiCar手机互🌡联等功能，并且还内置了🚔爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工👊学座椅，并且还👕带有座【dài yǒu zuò】🤢椅加热/通风功能🈵。其它配🧣置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🏢50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🚄玻璃等🗻配置💜，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发🐡电，P3负责前驱【qū】🎲、P4负责后驱【qū】🎲，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职👑，这也保【zhè yě bǎo】🌖证了这【zhèng le zhè】🗯台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🤽，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🙀时爬坡📯的动力【lì】🐙需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🧥务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🈵就是提供了一🏸个大电🎐池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🌰自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏵航可以🏳超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🏵航里程超220km的混动🎺方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🦈了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😖，除了【le】经济、标准💓、运动外，还有岩🧔石【shí】、雪地🍹、泥地、沙地等模式🚲。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🌅X模式🚲。这个模【zhè gè mó】式🚲能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🚪况并自【kuàng bìng zì】动切换🥠对应驾驶模式【shǐ mó shì】😖，对于越🖤野小白来说也【lái shuō yě】是非常😣的友好【de yǒu hǎo】🔵。我们此【wǒ men cǐ】💞次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】🌅非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者X模式🚲即可💱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🚶方【fāng】🛹，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🔮诗和远🚶方【fāng】🛹，而【ér】2025款捷途山海🖖T1无疑就是个合🤢适的选🕴择。方【fāng】🛹盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🐟、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍪向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】💍的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🥃。