厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🐜山海🕘T1在不久🚚前的捷【qián de jié】🍗途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区【shòu jià qū】😑间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】💲。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池🏑以及💒XWD全自动🚮智能四驱【qū】。我们此⛺次也越野体验了2025款山海🕘T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🖲(以下介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】💶们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海💼T1在外观🎃设计方【shè jì fāng】面没有🥇明显的【míng xiǎn de】🏚变化【biàn huà】,前脸部🆒分采用了地平线贯穿式灯带🏹,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🕣大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】💯和辨识🔃度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔉T1依旧沿【yī jiù yán】🚨用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】🛹腰线设🧖计也带来不错👚的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】也获得🥠了德国🍂红点奖🏸,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🤴当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎👄,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】📔。此外💭,按照惯例【lì】👇,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置😏贴上了终身质🏤保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🌉设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🏟化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式😷中控屏,看上去非常的⏸简洁、干练🐏。并且车【bìng qiě chē】🐓内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越💾野时稳【yě shí wěn】🕎定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🙃备了10.25英寸液✅晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了👲8155芯片【xīn piàn】🥅,车机运💳行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】💦是非常的丰富。支持苹🚕果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🌭、雷石👷KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🎨。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】😓/通风功能【néng】🦅。其它配置♈方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】♒充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🙁响♒、大尺寸全景天窗㊗、四门双层夹胶💺玻璃等【bō lí děng】🕠配置♈,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了😔三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发电,P3负责前✊驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🤞力🏂。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🗻速表现👠,或者说【huò zhě shuō】🎬是越野【shì yuè yě】🍤时爬坡【shí pá pō】🍓的动力🏂需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任😬务。
2025款山海T1另外一💂个优势就是提供了一🕹个大电池📡,它搭载的是来【de shì lái】自宁德🥗时代的💊 43.2kWh 大电池📡,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎂可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🚬220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🎂里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾🔬驶模式❌,除了经【chú le jīng】🛂济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】🚯、雪地、泥地【ní dì】👽、沙地等模式❌。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🌚入X模式❌。这个模式❌能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🧜况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾😺驶模式❌,对于越🍲野小白【yě xiǎo bái】😒来说也【lái shuō yě】是非常👽的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🚯路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者😝X模式即🍌可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛸,但并不🎾是每一【shì měi yī】🈁台车都适合带🍦你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛸,而2025款捷途山海T1无疑就🍵是个合📆适的选择。方【fāng】⛸盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【dòng lì】🌧和能耗表📃现👧,再加上硬核的【yìng hé de】👽越野实力【lì】🌧,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就😃行动吧。