厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🈴子大会🐆中正式【zhōng zhèng shì】上市⚡，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🧔，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上😄提供了三电机🎀、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】✨驱【qū】。我们此🌩次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🐲（以下介📆绍均为【shào jun1 wéi】🍨该车型），下👩面咱们就一起来看下👩。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🥎设计方🛸面没有🏃明显的变化🔶，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🔐，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果⚫，再配合两侧的【liǎng cè de】🦍四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🏺，厚重的🌈黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海🙂T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计😥，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🔓派，此外分段式的🐵腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】📆的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是😟，山海🙂T1的设计😥也获得了德国红点奖，可以说🛤是方盒子里的🅿颜值担【yán zhí dān】👱当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👘显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例⛑，2025款山海😬T1也在【yě zài】D柱位置🐀贴上了💤终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🛁。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🐂设计同❄样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🏻仪表台👏搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去♟非常的简洁🎴、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🌽置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】😶，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏❌，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🌵的流畅【de liú chàng】📶，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🌵的丰富。支持苹💊果CarPlay、华为【huá wéi】🏉HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🏪能【néng】，并且还🔀内置了🐸爱奇艺、雷石🧒KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🈶应用。

2025款山海☔T1配备了人体工学座椅🔩，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🐫能【néng】。其它配置【pèi zhì】📷方面，新车也🆓提供了50w无线快充📥、索尼音【suǒ ní yīn】😶响、大尺寸全景天窗、四门双🍺层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】📷，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】💨结构🏂，其中P1负责发电💣，P3负责前驱【qū】、P4负责后🆒驱【qū】，三部电🚲机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是🛎铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💖是越野💐时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的🦇完成任【wán chéng rèn】务【wù】🕸。

2025款山海🔞T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】🎟自宁德🏿时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🐇航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚼电续航📗里程超220km的混动【de hún dòng】🚪方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🤥了7+X智能驾驶模式【mó shì】🍄，除了经济📂、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩📌石、雪地【xuě dì】、泥地🛬、沙地等模式【mó shì】🍄。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】⛹旋钮进入X模式【mó shì】🍄。这个模式【mó shì】🍄能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】😢动切换👦对应驾驶模式【mó shì】🍄，对于越🐧野小白⛱来说也【lái shuō yě】✝是非常的友好。我们此次试驾🧗路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切⛓换到岩石或者X模式【mó shì】🍄即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⏹方【fāng】🙂，但并不是每一台车都😖适合带你去看诗和远⏹方【fāng】🙂，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🖤山海🕥T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子⚓的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力🏔和能耗【hé néng hào】表现，再加上🚢硬核的😱越野实🚂力🏔，如果你想追寻🗄向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。