厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🐓途方盒📡子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🎏，售价区间😛13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】⏳大亮点🧤就是在【jiù shì zài】四驱版车型上😛提供了【le】🕴三电机👵、大电池以及🚫XWD全自动智能四🔒驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🏽下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化⛵，前脸部【qián liǎn bù】分采用🍧了地平【le dì píng】🗓线贯穿式灯带🛋，灯带还☔带有动🧐态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🕗度都是非常的【fēi cháng de】不错👸。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🔶得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方♎盒子的【hé zǐ de】设计🏀，看上去也是比📪较的硬🙀派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🎖计也带⛰来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🔷。值得一📕提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🏀也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🔓是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🙂轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金♟轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外📻，按照惯例🎠，2025款山海🆙T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🆗章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📜T1的内饰🏾设计同【shè jì tóng】样没有🌡明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】😸15.6英寸的🎷悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】📴。并且车内也在🥄多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🎢，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭📋载了🤷8155芯片💳，车机运〰行也是🗼非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也❤是非常【shì fēi cháng】🚆的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🧝、雷石【léi shí】KTV、网易云⚾音乐等应用🤯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧚T1配备了人体工学座椅🍍，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】📍置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🦓、索尼音🐦响、大尺寸⛵全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】👮配置，提升我🌘们的出行舒适🌫度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电❕机结构，其中🔆P1负责发🚶电❕，P3负责前驱【qū】🚼、P4负责后驱【qū】🚼，三部电⚓机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】💞证了这台车动力【lì】🏨。无论是🍚铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🏨需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🎡务【wù】🐬。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🎇就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🦉，它搭载的是来【de shì lái】🌡自宁德🚖时代的🍯 43.2kWh 大电池【chí】🦉，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🏛首款纯电续【chún diàn xù】航里程超📘220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🍙7+X智能驾驶模式【mó shì】📄，除了【chú le】🍙经济📹、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩📟石、雪地⛓、泥地【ní dì】🎏、沙地等模式【mó shì】🗺。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🗺。这个模式【mó shì】🗺能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📄，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🐓的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🤸换到岩【huàn dào yán】♐石或者👬X模式【mó shì】🗺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏗都向往🕟诗和远方🍻，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方🍻，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子🚴的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🔧动力和能耗表【néng hào biǎo】现🏗，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🕐力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🗑自由📯，那心动【nà xīn dòng】的话就🤥行动吧🧗。