厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💛山海T1在不久🚠前的捷😾途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🏝中正式📺上市，新车共🍜推出【tuī chū】5款车型🐐，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】😸大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机🥝、大电池🕚以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验🤙了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🐛绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部🧣分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】✅带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🈲四叶草【sì yè cǎo】大灯🍴，整体的🌰科技感和辨识度都是非常的📕不错【bú cuò】💝。此外，厚重的【hòu chóng de】🍒黑色包围也显【wéi yě xiǎn】👨得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】📃用了方🚐盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🍌段式的👞腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🦃的力量【de lì liàng】感🎿。值得一【zhí dé yī】👩提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🈵红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当♟。

试驾车型配备了佳通🌖轮胎【lún tāi】😇，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外💼，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🐻贴上了终身质🏬保的徽【bǎo de huī】🔻章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💂设计同🔑样没有明显变😷化【huà】，平直的【píng zhí de】🥪仪表台🐻搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🍲，看上去非常的简洁【jiǎn jié】😰、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体🧦。

新车配备了10.25英寸液🏎晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及👓15.6英寸中控屏⛔，并且搭🐀载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🏬非常的流畅，并且功🦉能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🤞的丰富。支持苹🌃果💥CarPlay、华为【huá wéi】🚢HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🔮，并且还带有座椅加热/通风功能🚴。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快🎗充🗿、索尼音🍫响【xiǎng】🚚、大尺寸【dà chǐ cùn】🔧全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🦖度【dù】😗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🛏三电机结构📚，其中【qí zhōng】😓P1负责发电，P3负责前驱👨、P4负责后【fù zé hòu】驱👨，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🤦，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🚑是越野时爬坡🏒的动力【lì】🛐需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的⛄完成任🥗务。

2025款山海🌠T1另外一【lìng wài yī】🔯个优势【gè yōu shì】🏨就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】♿个大电池【dà diàn chí】🐣，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐣，CLTC 纯电续😁航可以😋超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续😁航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🔹7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌞，除了🔹经济、标准、运动外，还有岩石📚、雪地🎻、泥地、沙地等🔚模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】⏸旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐚识别路💤况并自动切换对应驾【duì yīng jià】⛽驶模式【shǐ mó shì】🌞，对于越野小白【yě xiǎo bái】🐊来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🗳，进入【rù】非🌇铺装路段时切🕕换到岩石📚或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可👀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😥都向往诗和远🥥方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🏪适合带💜你去看😸诗和远🥥方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合🗳适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】👁、不错的🍐动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🦍现，再加上⏯硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🎃想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。