厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷✋途方盒😋子大会【zǐ dà huì】中正式上市👜，新车共🕘推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🤕。新车最【xīn chē zuì】🎗大亮点🌾就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🤚三电机【sān diàn jī】🦅、大电池以及【yǐ jí】🤕XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型👕），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】♑下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海👻T1在外观🗓设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草😷大灯🚂，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识👞度都是【dù dōu shì】非常的🌞不错🅱。此外🌼，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】👻。

2025款山海T1依旧沿🔰用了方【yòng le fāng】盒子的🥂设计【shè jì】⛽，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🗂，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计⛽也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量😊感【gǎn】。值得一🌛提的是，山海T1的设计【shè jì】⛽也获得🏻了德国红点奖，可以说🏯是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通🥇轮胎😴，规格为⚪235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🥠为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🏸贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】⏹章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚍T1的内饰【de nèi shì】🤰设计同🥤样没有⬆明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🔆搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🛍中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🧚内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳🖌定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液💹晶仪表🗺盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🔖载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🥪非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能💋上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🤟联等功🧙能💋，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石😧KTV、网易云【wǎng yì yún】💢音乐等应用🔦。

2025款山海T1配备了🤝人体工学座椅，并且还🐽带有座椅加热/通风功能😽。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🐱充【chōng】✖、索尼音【suǒ ní yīn】🍕响【xiǎng】、大尺寸全景天🍔窗、四门双🦃层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🛀们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🏚三电【sān diàn】🍴机结构📿，其中P1负责发电【diàn】🍴，P3负责前🏊驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🍴机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】😦台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】😝段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野👛时爬坡【shí pá pō】的动力需求🚨，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🚁务📌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🥒个优势就是提🈯供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🕺的是来【de shì lái】🚚自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚖航可以🚽超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🚖航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🏐驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🚈济🌺、标准【biāo zhǔn】🧖、运动外，还有岩石、雪地📚、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入🎄X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🦎 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🏔动切换对应驾📹驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🏖。我们此【wǒ men cǐ】😓次试驾【cì shì jià】🚊路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入🎄非铺装路段时切🍜换到岩🛍石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方😈，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🔘你去看诗和远【shī hé yuǎn】方😈，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🔻T1无疑就🔳是个合适的选择♒。方😈盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】📆、不错的【bú cuò de】动力🌏和能耗表现，再加上♈硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🌏，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍏向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🦆。