厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥌T1在不久前的捷🚴途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🏾5款车型，售价区🚷间👻13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🥞车型上【chē xíng shàng】提供了💾三电机🌱、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此☝次也越野体验了💾2025款山海🤚T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为😤该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看📠下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】📶面没有【miàn méi yǒu】🍌明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔬式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🙂，整体的【zhěng tǐ de】科技感📬和辨识【hé biàn shí】度都是🆘非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🥂黑色包📕围也显得野性十足💁。

2025款山海🌯T1依旧沿🍽用了方📸盒子的设计【jì】👔，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】👔也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】🔭。值得一提的是，山海T1的设计【jì】👔也获得了德国🏘红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🌮是方盒【shì fāng hé】🏕子里的【zǐ lǐ de】🌨颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🍀了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔯为时尚。此外【cǐ wài】🎉，按照惯🌀例，2025款山海T1也在D柱位置💸贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🦂保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🔡明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🍢仪表台〰搭配15.6英寸的🍉悬浮式🍰中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🕒非常的💸简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】👡内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🗽控屏【kòng píng】🏛，并且搭载了🔒8155芯片【xīn piàn】🧛，车机运🍕行也是🤫非常的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为🤔HiCar手机互【shǒu jī hù】🍣联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】💐、雷石KTV、网易云音乐等🚟应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😬人体工💡学座椅，并且还😲带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也提供了📭50w无线快【wú xiàn kuài】🐐充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🕞、大尺寸🌶全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】💃们的出行舒适度【dù】👛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏼T1采用了⛵三电机🍔结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】👡电🖱，P3负责前😱驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🖱机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】⏪铺装路段的提【duàn de tí】📻速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏼T1都可以【dōu kě yǐ】🕸很好的😓完成任务。

2025款山海T1另外一⛩个优势就是提🌒供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🔉，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔉，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】💉超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🏐220km的混动【de hún dòng】🔭方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍉了💋7+X智能驾【zhì néng jià】📋驶模式【shǐ mó shì】⛰，除了💋经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地☔、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔵。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🔵。这个模📴式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】💛驶模式【shǐ mó shì】⛰，对于越📠野小白⚾来说也🔬是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🧗X模式即【mó shì jí】🤷可🌬。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🏉方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】⛱是每一台车都适合带🚈你去看诗和远🏉方【fāng】，而【ér】🗓2025款捷途🕐山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🙈适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象🔇、不错的【bú cuò de】动力🐗和能耗表🚹现【xiàn】，再加上硬核的越野实力🐗，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🦏向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🈷。