厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷😔途方盒【tú fāng hé】📇子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出🛡5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🌓大亮点🚡就是在四驱【sì qū】🚡版车型上提供了三电机【jī】、大电池📙以及XWD全自动智能四🗡驱🚡。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】✏野体验【yě tǐ yàn】🐏了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🥟),下【xià】面咱☝们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】👜设计方面没有明显的变化🐧,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🐚式灯带【shì dēng dài】🕟,灯带还带有动🥀态效果,再配合💡两侧的✖四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🐂科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🌖得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📒T1依旧沿用了方🌅盒子的🐑设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】🎚,此外分【cǐ wài fèn】🍋段式的🍦腰线设计也带来不错😼的力量感🦌。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国🎧红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎🌑,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🐄铝合金🙄轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎓。此外【cǐ wài】,按照惯例👠,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔌贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💋T1的内饰📸设计同样没有明显变💛化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🤘,看上去【kàn shàng qù】🔻非常的【fēi cháng de】简洁、干练📒。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🈵置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🎅。
新车配🔺备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】🛵8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】⏸行也是【háng yě shì】非常🐒的流畅🐼,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🐒的丰富。支持苹果💑CarPlay、华为🦂HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了🙃爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👬音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🐹学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】📹椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😶能。其它配【qí tā pèi】置方面🔍,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐬充、索尼音【suǒ ní yīn】响📆、大尺寸【dà chǐ cùn】🆓全景天窗、四门双🍠层夹胶玻璃等【bō lí děng】💛配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🛋T1采用了三电机🚯结构【jié gòu】,其中P1负责发🐆电,P3负责前【fù zé qián】🎧驱、P4负责后驱,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保🤠证了这🏼台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🕠速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】🚥是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🍃的动力需求,2025款山海🛋T1都可以很好的完成任务【wù】🥑。
2025款山海📉T1另外一个优势就是提🌭供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🏞,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🙌时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏞,CLTC 纯电续航🦗可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🥏电续航🦗里程超【lǐ chéng chāo】🚌220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🗺T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔂,除了经🖌济、标准【biāo zhǔn】😹、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式😥。或者直🧞接按下旋钮进💹入X模式😥。这个模式😥能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔂,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🔦。我们此次试驾【cì shì jià】📔路段主要是碎石路【shí lù】🎡,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🍄石或者【shí huò zhě】⭐X模式即【mó shì jí】😯可🗣。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👬,但并不🏬是每一🦒台车都适合带【shì hé dài】🐙你去看🌗诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👬,而2025款捷途山海T1无疑就是个合⛏适的选择【zé】。方【fāng】盒子⌛的硬汉🐠形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和⏮能耗表现🍻,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你📭想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。
新车指导价:13.49-17.99万