厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏌山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🍛途方盒子大会👰中正式🆎上市【shàng shì】，新车共🔋推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🕌四驱【qū】版车型上提供了⭕三电机、大电池【dà diàn chí】🏂以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🤲次也越野体验了⭕2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版😎（以下🛀介绍均为该车型），下🛀面咱们就一起来看🐍下🛀。

高颜值方盒子

2025款山海🏟T1在外观【zài wài guān】设计方🎒面没有🔨明显的【míng xiǎn de】🛵变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】😖，灯带还🛫带有动态效果，再配合【zài pèi hé】➿两侧的四叶草🎸大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感❓和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗑T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🎙盒子的设计【de shè jì】😦，看上去🈹也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🖍也带来不错的力量💀感【gǎn】🐧。值得一提的是，山海【shān hǎi】🗑T1的设计【de shè jì】😦也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担🤝当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通📢轮胎，规格为🎖235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🙀铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置♈贴上了🎾终身质😔保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💽设计同样没有【yàng méi yǒu】🚟明显变化【huà】🏌，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🎤15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🤵、干练。并且车🍛内也在多个位【duō gè wèi】🔡置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🛣定身体。

新车配备了🐀10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表💾盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🚞载了8155芯片😫，车机运行也是非常【fēi cháng】🥩的流畅【de liú chàng】🍔，并且功能🕘上也是非常【fēi cháng】🥩的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🐸HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🕘，并且还内置了【nèi zhì le】🤽爱奇艺🚟、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🍖学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】📼带有座椅加热/通风功能🤛。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快🏴充🈯、索尼音【suǒ ní yīn】👳响、大尺寸🎙全景天窗【chuāng】🌕、四门双层夹胶玻璃等🙀配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🤜结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后💑驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保👼证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🔰力。无论是👞铺装路【pù zhuāng lù】🥈段的提速表现🚈，或者说🧠是越野【shì yuè yě】🦖时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🔈完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔧T1另外一个优势就是提🎎供了一🚲个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来❓自宁德🎎时代的【shí dài de】🏾 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🏋超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔼了🔀7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐺，除了【chú le】🔀经济、标准【biāo zhǔn】🥃、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】⤵、泥地📖、沙地等模式🐺。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🛁入X模式🐺。这个模式🐺能够在 0.15s 内智能🏩识别路🙋况并自动切换对应驾【duì yīng jià】♿驶模式【shǐ mó shì】🐺，对于越【duì yú yuè】野小白🌇来说也【lái shuō yě】是非常的友好🚸。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🔟段时切【duàn shí qiē】换到岩📉石或者X模式🐺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚄都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍬，但并不🔩是每一【shì měi yī】台车都🌉适合带【shì hé dài】📦你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍬，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就⚪是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🏿择。方【fāng】🍬盒子的硬汉形象🤝、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🕷硬核的越野实【yuè yě shí】💎力【lì】，如果你想追寻向往的🐉自由，那心动的话就行动吧。