厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👩山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🔍途方盒🍹子大会中正式上市🤒，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🎁。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🔝车型上提供了【tí gòng le】三电机🐧、大电池以及XWD全自动👏智能四🎊驱。我们此🥫次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版💶（以下介⏱绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🚪分采用🎇了地平⏪线贯穿【xiàn guàn chuān】🏔式灯带，灯带还【dēng dài hái】🈺带有动【dài yǒu dòng】态效果🏄，再配合【zài pèi hé】两侧的📎四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🔍和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🏂。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🧑，看上去🧝也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🦊，此外分段式的腰线设计🕑也带来不错的力量🥠感。值得一提的是🥒，山海T1的设计🧑也获得🍋了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🚤子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🤳当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🤐轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👖。此外👁，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】⛱，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐕终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🤐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】📲样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🐠搭配🔯15.6英寸的🌗悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😚，看上去非常的🎱简洁🥇、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🧜内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🕜备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🤟15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了⌛8155芯片♉，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🍄流畅，并且功能🚙上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🍄丰富。支持苹果🎅CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🚡能🚙，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石📏KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🚖。

2025款山海T1配备了人体工😟学座椅【xué zuò yǐ】〽，并且还【bìng qiě hái】带有座🆓椅加热🆚/通风功⤴能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🤵提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🤶全景天窗、四门双⛱层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我📘们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌖T1采用了三电【sān diàn】🍝机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🍝，P3负责前🦒驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🍝机可以说是各【shuō shì gè】司其职📇，这也保证了这台车动力。无论是🌍铺装路🙅段的提速表现🛩，或者说是越野【shì yuè yě】⚪时爬坡的动力【de dòng lì】🍣需求，2025款山海🌖T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务👔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍜T1另外一💐个优势就是提【jiù shì tí】💁供了一🚄个大电池🙊，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的💇 43.2kWh 大电池🙊，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🌳220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🤥了7+X智能驾【zhì néng jià】⛽驶模式【shǐ mó shì】👻，除了经👮济、标准♑、运动外，还有岩😢石🚙、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🌵入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🚃动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👻，对于越野小白来说也【lái shuō yě】👴是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主要是碎石🚙路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🤲换到岩🍺石🚙或者X模式即【mó shì jí】🚩可☔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏯都向往诗和远【shī hé yuǎn】💄方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🍧适合带🏎你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💄方【fāng】，而🤙2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🌒是个合适的选🙍择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力🔲和能耗【hé néng hào】表现💵，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🔲，如果你😥想追寻向往的💝自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。