厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🕕前的捷途方盒【tú fāng hé】😇子大会👔中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🕦推出【tuī chū】5款车型,售价区🌕间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🥔。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🚤车型上提供了👓三电机、大电池🚥以及XWD全自动智能四🦊驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了👓2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为🔵该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🈳下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观💾设计方🗻面没有明显的📜变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🍿线贯穿式灯带,灯带还😌带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的🔻科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🚥不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显♌得野性十足【shí zú】♓。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿⛄用了方盒子的【hé zǐ de】🤱设计,看上去也是比较的硬派,此外分🕰段式的【duàn shì de】🙏腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🤗感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🙇提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】❇是方盒子里的🎽颜值担【yán zhí dān】当🦉。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】📺了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】😙显得较为时尚。此外⏩,按照惯例🥠,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质💋保的徽章😱。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🗜样没有💿明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🛐15.6英寸的【yīng cùn de】♎悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🌄内也在【nèi yě zài】多个位置配备🏺了扶手,方便越💴野时稳👑定身体。
新车配🦏备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🚍控屏【kòng píng】😸,并且搭载了🌈8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🏟上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🧖能【néng】🏟,并且还🏍内置了⏺爱奇艺🏃、雷石KTV、网易云💳音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🖖,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功⛎能【néng】🏸。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了50w无线快🌼充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】〰全景天窗【chuāng】🏫、四门双层夹胶🖊玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出【men de chū】🚬行舒适👳度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🧔三电机结构💩,其中【qí zhōng】P1负责发⛩电,P3负责前驱、P4负责后⛹驱,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】⚽力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现🚛,或者说🔺是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】👇需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🕜完成任务🍠。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🙁个大电池,它搭载的是来🌲自宁德🥖时代的🥎 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】㊙航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🏧首款纯电续【chún diàn xù】㊙航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了😄7+X智能驾驶模式✍,除了😄经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】😥、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🍤模式✍。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式✍。这个模【zhè gè mó】🌕式能够🎒在【zài】🆗 0.15s 内智能🎐识别路况并自💺动切换对应驾驶模式✍,对于越【duì yú yuè】🥗野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🥚石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路❄段时切🍴换到岩【huàn dào yán】石或者📱X模式✍即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】🕜是每一【shì měi yī】台车都👠适合带【shì hé dài】😿你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途👾山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🗽的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🐵动力【lì】和🎨能耗表🙀现,再加上🖨硬核的越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】🏊想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧👌。