厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚸山海【shān hǎi】🤝T1在不久前的捷【qián de jié】😇途方盒⭐子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区🙁间🐢13.49-17.99万元。新车最大亮点🕗就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🏗提供了三电机、大电池以及😫XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🤝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔽（以下【yǐ xià】🗣介绍均为【wéi】🚙该车型【gāi chē xíng】），下🗣面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🗣。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📳设计方🤟面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】😵了地平线贯穿👘式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🚢两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错📗。此外，厚重的【hòu chóng de】🎙黑色包围也显🚪得野性【dé yě xìng】🕥十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去☝也是比较的硬🐏派，此外分段式的☝腰线设计也带📊来不错的力量感🚱。值得一【zhí dé yī】😾提的是【tí de shì】🍈，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】😜是方盒子里的📟颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🍁轮胎🎦，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🚧为时尚【wéi shí shàng】。此外🗡，按照惯例😂，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👭T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤬T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🏹样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台🕖搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式⏳中控屏，看上去非常的简洁🏪、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在😆多个位置配备了扶手，方便越🚚野时稳定身体🦒。

新车配【xīn chē pèi】备了⛹10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔮盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🦍，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🖼上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹🍧果CarPlay、华为🐸HiCar手机互🎁联等功📯能【néng】🖼，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🌤爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】➗应用。

2025款山海🍍T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏚，并且还【bìng qiě hái】📥带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🌳置方面，新车也提供了【tí gòng le】⏩50w无线快充🚌、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🍡层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🖌，提升我🦔们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🚗驱⚓、P4负责后【fù zé hòu】💠驱⚓，三部电机可以🐕说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力【lì】🚿。无论是📛铺装路💧段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🔗时爬坡🤖的动力【lì】🚿需求😐，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一😗个优势就是提供了一个大电📇池【chí】🔶，它搭载🚮的是来【de shì lái】自宁德时代的🐫 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔶，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🗺航可以超【chāo】过📔220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🗺航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🍑，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石👎、雪地【xuě dì】🖊、泥地、沙地等【shā dì děng】🧝模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🔣入【rù】X模式【mó shì】。这个模🚑式能够在 0.15s 内智能💬识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】😺驶模式【mó shì】🍑，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】📯要是碎【yào shì suì】石👎路，进入【rù】非铺装路🛰段时切🍩换到岩石或者📦X模式即【mó shì jí】♍可🚏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都👡适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】😒山海T1无疑就【wú yí jiù】🚜是个合【shì gè hé】📕适的选❕择。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🤙能耗表🛌现👪，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的🖼自由，那心动🌛的话就【de huà jiù】行动吧📙。