厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🌺途方盒🛒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出5款车型🍄,售价区【shòu jià qū】间♈13.49-17.99万元。新车最🛁大亮点就是在四驱【qū】版🏠车型上提供了【le】🥊三电机、大电池【dà diàn chí】🏏以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🕉。我们此次也越野体验了【le】🥊2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】🆙绍均为【shào jun1 wéi】🤜该车型🈚),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🌳设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🐬,前脸部【qián liǎn bù】🕕分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动🛢态效果😈,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草📬大灯⛳,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识👇度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包🤥围也显得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】🌮T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】❎也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分🐳段式的腰线设计也带🎎来不错的力量感【gǎn】🤯。值得一【zhí dé yī】🌀提的是,山海【shān hǎi】🌮T1的设计也获得了德国红点奖,可以说🍝是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🧔当🍹。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🗝,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🚑为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🎖例【lì】🦉,2025款山海T1也在D柱位置贴上了🌅终身质保的徽🎥章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰✍设计同👷样没有明显变化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】🌝非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】😯、干练【gàn liàn】⛩。并且车➖内也在💌多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🐥,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭🐤载了8155芯片【xīn piàn】💠,车机运行也是👿非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🐦,并且功🍬能【néng】🆙上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹👕果CarPlay、华为🖕HiCar手机互联等功能【néng】🆙,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🍁KTV、网易云🕴音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🏀置方面,新车也🏻提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🤴、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🌉、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】♿玻璃等🎆配置,提升我🎑们的出📝行舒适♏度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电💃机结构,其中【qí zhōng】🛶P1负责发电💃,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电💃机可以【jī kě yǐ】说是各🔢司其职🔽,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🎹力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🐰段的提【duàn de tí】速表现💀,或者说是越野🚵时爬坡🎪的动力【lì】需求,2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】🌭。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌕个优势就是提供了一【gòng le yī】🦈个大电池,它搭载【tā dā zǎi】🏿的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🥑航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是🍐首款纯电续🥑航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🚌方盒子🚾。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😌T1还提供了7+X智能驾🌽驶模式【shǐ mó shì】🛋,除了经济【jì】、标准😦、运动外🏼,还有岩😙石🚶、雪地🍢、泥地、沙地等🐸模式【mó shì】⚫。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】⚫。这个模【zhè gè mó】式【shì】⚫能够在【néng gòu zài】🎪 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🐁对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛋,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石🚶路,进入非【jìn rù fēi】铺装路🍿段时切换到岩😊石🚶或者X模式【mó shì】⚫即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🧑都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚐方,但并不🏐是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚐方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合👘适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的📼动力🌂和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🌂,如果你🔰想追寻🛫向往的【xiàng wǎng de】自由🥏,那心动🎓的话就行动吧🎛。