厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🦎山海🍨T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间🐲13.49-17.99万元🎑。新车最📇大亮点就是在四驱版车型上🧟提供了📤三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🥁智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了📤2025款山海🤭T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型💽),下【xià】面咱们就一🔧起来看【qǐ lái kàn】⭕下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🌮变化,前脸部🛺分采用了地平【le dì píng】线贯穿🎷式灯带,灯带还🏞带有动态效果【tài xiào guǒ】👫,再配合❓两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的💊科技感和辨识度都是非常的💅不错【bú cuò】。此外🎱,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👍T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去🥪也是比较的硬派【pài】,此外分段式的🤞腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一💼提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🍢,可以说【kě yǐ shuō】🚋是方盒【shì fāng hé】🐔子里的【zǐ lǐ de】🚼颜值担当⚪。
试驾车型配备👂了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🎌235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🦀为时尚🗂。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🕰贴上了终身质保的徽😸章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配【dā pèi】🍐15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕸中控屏【zhōng kòng píng】🔯,看上去🆒非常的简洁✍、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🎦置配备了扶手👓,方便越野时稳🥔定身体。
新车配🎷备了📯10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片🕸,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅💡,并且功能【néng】😃上也是非常的丰富🧞。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🖌HiCar手机互【shǒu jī hù】⬇联等功能【néng】😃,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🅾应用❗。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】🎸提供了【tí gòng le】🛂50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸⬅全景天💜窗🐊、四门双🚭层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】🐱们的出行舒适🍨度🌕。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤔T1采用了🕝三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】🤨电,P3负责前驱【qū】、P4负责后🍰驱【qū】,三部电机可以说是各🅿司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🔦力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说🌟是越野时爬坡的动力【de dòng lì】👸需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤔T1都可以很好的【hěn hǎo de】⏬完成任🍨务。
2025款山海T1另外一🔀个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🍇池,它搭载🎏的是来【de shì lái】🧖自宁德💡时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎼可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是🗜首款纯电续航【diàn xù háng】🎼里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🤪7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍥,除了🤪经济【jīng jì】🍖、标准、运动外🌩,还有岩🎿石、雪地💪、泥地、沙地等模式【mó shì】🍥。或者直接按下🙂旋钮进【xuán niǔ jìn】😼入【rù】💸X模式【mó shì】🍥。这个模式【mó shì】🍥能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自📺动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍥,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🔫路段主要是碎石路,进入【rù】非🏉铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者💑X模式【mó shì】🍥即可【jí kě】🐔。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🎬都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】📲你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】2025款捷途山海⤴T1无疑就是个合适的选择⌛。方盒子🆘的硬汉【de yìng hàn】❇形象、不错的【bú cuò de】💄动力和🆕能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🔊越野实力🤦,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🚬向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。