厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏃山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🍀前的捷途方盒【tú fāng hé】📜子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共😃推出【tuī chū】⬇5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了🤝三电机、大电池以及👒XWD全自动🕶智能四🕜驱。我们此🌏次也越野体验了🤝2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐯（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】✊该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🚊面没有明显的变化，前脸部🗑分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🦅，灯带还带有动态效果🥚，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌛大灯🍾，整体的🔳科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🌀非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🕐，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🧞T1依旧沿用了方盒子的设计🚖，看上去也是比较的硬派，此外分🍟段式的腰线设计也带🐣来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🥎，山海🧞T1的设计🚖也获得💎了德国【le dé guó】😐红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🛁颜值担【yán zhí dān】🌳当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】📗轮胎，规格为🥁235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🌒显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在📶D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🕰保的徽😴章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】😞明显变化，平直的🥍仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🔊非常的【fēi cháng de】简洁🦐、干练🐱。并且车内也在多个位🥊置配备📌了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🗡。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🍏盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🎖流畅，并且功能【néng】🗿上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🎖丰富【fēng fù】。支持苹💳果👸CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🗿，并且还🙏内置了🥛爱奇艺👸、雷石🍓KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🙀应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🛠人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🌲带有座椅加热/通风功能【néng】⏺。其它配【qí tā pèi】置方面💚，新车也⬇提供了🍛50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响🛅、大尺寸🥥全景天⏮窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥜T1采用了三电【diàn】机👧结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】📣，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后❄驱，三部电【diàn】🚽机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】📘，这也保证了这台车动🚵力【lì】。无论是🎨铺装路段的提🌛速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海🥜T1都可以🚽很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】💀个大电池【chí】🌑，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🌑，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌑可以超过❇220+km，这也是⏺首款纯🐊电续航【diàn xù háng】🌑里程超【lǐ chéng chāo】🙃220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🦂了【le】7+X智能驾🔧驶模式【mó shì】🐚，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🈲石😜、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🛄。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🦈X模式【mó shì】🛄。这个模式【mó shì】🛄能够在【néng gòu zài】🐭 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🐚，对于越💒野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🖖。我们此😎次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🛹石😜路，进入【jìn rù】🦈非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石😜或者X模式【mó shì】🛄即可🥊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎡方，但并不【dàn bìng bú】🌮是每一台车都📑适合带✉你去看👞诗和远🎡方，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】⬇T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🐃动力和💘能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🏪硬核的越野实🚰力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】📊的话就行动吧。