厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🤓途方盒子大会🐟中正式上市😦，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】💳。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🚠就是在四驱版【sì qū bǎn】🥍车型上💸提供了🤣三电机、大电池以及XWD全自动🚳智能四🛫驱⏫。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看📗下。

高颜值方盒子

2025款山海💮T1在外观【zài wài guān】设计方🗻面没有🏏明显的变化，前脸部分采用🌾了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🐾态效果⚽，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🌲度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🥞黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🐂十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计💆，看上去也是比【yě shì bǐ】🙎较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计💆也带来不错【bú cuò】➕的力量👉感🌨。值得一提的是【tí de shì】⏺，山海T1的设计💆也获得【yě huò dé】了德国🗑红点奖，可以说是方盒子里的颜值担👢当🤓。

试驾车🍄型配备了佳通【le jiā tōng】🛰轮胎🔹，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🏎显得较🎢为时尚【wéi shí shàng】📰。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏓设计同样没有🛒明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🌖仪表台【yí biǎo tái】👄搭配🤱15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🍏、干练【gàn liàn】。并且车🌾内也在【nèi yě zài】多个位🏙置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💣盘以及【pán yǐ jí】🏄15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🛂行也是非常【shì fēi cháng】⬛的流畅🏫，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】⬛的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚁果CarPlay、华为HiCar手机互🌆联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了♏爱奇艺、雷石✨KTV、网易云音乐等✋应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】⏳带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚟/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🍑、索尼音【suǒ ní yīn】响📤、大尺寸全景天⛄窗😿、四门双😻层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我💸们的出行舒适🔰度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⏸T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🤼电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🕟、P4负责后驱【qū】🕟，三部电📳机可以🛁说是各🎼司其职【sī qí zhí】🥐，这也保【zhè yě bǎo】🔸证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】👰铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🌨需求，2025款山海⏸T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚑个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🏀，它搭载🎍的是来🐑自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏀，CLTC 纯电续📃航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚄电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🈹7+X智能驾驶模式🕜，除了经🐮济、标准【biāo zhǔn】🐯、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🥟。或者直接按下旋钮进入X模式🥟。这个模式🥟能够在【néng gòu zài】🎡 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路👁况并自【kuàng bìng zì】🐏动切换对应驾驶模式🕜，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🛑路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🎳石路【shí lù】🕵，进入非🛡铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🎆可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🌄诗和远👍方【fāng】，但并不🗂是每一🏴台车都【tái chē dōu】😍适合带【shì hé dài】你去看诗和远👍方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🏅是个合适的选🚇择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🌡和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🤡硬核的越野实🎢力🌡，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧💁。