厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🍰途方盒子大会【zǐ dà huì】📆中正式上市，新车共🗺推出5款车型，售价区💐间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🍾版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】🦆三电机🙌、大电池🔭以及【yǐ jí】🕟XWD全自动智能四驱🍾。我们此次也越野体验🌵了【le】2025款山海💊T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看👽下。

高颜值方盒子

2025款山海🌲T1在外观🚍设计方【shè jì fāng】🚲面没有明显的变化👒，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】✳线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🛐科技感和辨识度都是Ⓜ非常的【fēi cháng de】😫不错🌀。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🐁T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🀄较的硬派🎟，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🐾感🏌。值得一【zhí dé yī】🔑提的是，山海🐁T1的设计也获得了德国❓红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚳，可以说是方盒🏎子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🖼型配备了佳通轮胎😷，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💝。此外🤡，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👾T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🚪章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🤘明显变化💗，平直的仪表台搭配【dā pèi】🍰15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📜，看上去🐨非常的简洁、干练🚿。并且车【bìng qiě chē】🔚内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🚋了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🍲备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🙃盘以及15.6英寸中🏄控屏【kòng píng】，并且搭载了🔵8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🔛的流畅，并且功😐能【néng】上也是非常【fēi cháng】🔛的丰富🎉。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】💬爱奇艺、雷石🦏KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🐁应用。

2025款山海T1配备了📕人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🎖椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🙄提供了【tí gòng le】🍝50w无线快充🏨、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🐌层夹胶玻璃等🐦配置，提升我们的出📺行舒适【háng shū shì】度【dù】👭。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🔍三电机💜结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🔣电🧜，P3负责前驱、P4负责后🥠驱，三部电🧜机可以说是各司其职，这也保🛹证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🤗，或者说【huò zhě shuō】🌆是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的😸完成任【wán chéng rèn】务♐。

2025款山海T1另外一🔌个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载的是来♈自宁德🦊时代的【shí dài de】🚣 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过⭕220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🛃220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🛤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🚾7+X智能驾驶模式【mó shì】✔，除了【le】🚾经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐠石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🤔模式【mó shì】✔。或者直🌓接按下🏢旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】✔。这个模式【mó shì】✔能够在💄 0.15s 内智能识别路🧦况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】✔，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🈸是非常的友好🕢。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】💚石【shí】路✌，进入【rù】非铺装路段时切🈹换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】✔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】😶，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】😶，而2025款捷途【kuǎn jié tú】✴山海📑T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】😶盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🏗、不错的✏动力和✔能耗表现【xiàn】，再加上🛂硬核的🗞越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】👛想追寻【xiǎng zhuī xún】🚿向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🔈的话就行动吧。