厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】👱T1在不久👭前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共🐇推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【le】💤三电机、大电池【dà diàn chí】🏅以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】👣次也越〰野体验了【le】🔕2025款山海【shān hǎi】👱T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌑(以下介🕑绍均为⛹该车型),下面咱😙们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的📄变化,前脸部分采用了地平🚦线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】💔态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🧑大灯📉,整体的🚚科技感【kē jì gǎn】和辨识📅度都是【dù dōu shì】非常的⛩不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】💎围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🈳用了方📫盒子的【hé zǐ de】设计🥪,看上去也是比较的硬派🤜,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🏃也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】😎的力量感。值得一提的是,山海T1的设计🥪也获得【yě huò dé】了德国🚱红点奖🏯,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🛏颜值担当【dāng】。
试驾车❌型配备了佳通【le jiā tōng】📠轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🤦显得较【xiǎn dé jiào】为时尚⛴。此外🏡,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🏝终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变📊化⏭,平直的🦃仪表台📓搭配15.6英寸的🐨悬浮式【xuán fú shì】⏹中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🔢、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🍝了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了🍕10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】🌹8155芯片⛳,车机运🛩行也是非常的🌀流畅😇,并且功能【néng】⚓上也是【shàng yě shì】非常的🌀丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】⚓,并且还💗内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🤶音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海🎙T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🗞椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🕛置方面🛬,新车也提供了💉50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🎪、四门双【sì mén shuāng】😒层夹胶玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】🍙行舒适度😯。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机🃏结构【jié gòu】,其中🛷P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🦏、P4负责后驱【qū】🦏,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】🤔台车动👰力🚣。无论是【wú lùn shì】🐭铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野时爬坡👭的动力🚣需求,2025款山海T1都可以🔲很好的完成任务🥔。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🐭个大电【gè dà diàn】池,它搭载🏃的是来【de shì lái】🔃自宁德时代的【shí dài de】🎱 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🍝超过220+km,这也是首款纯😎电续航里程超🈲220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】⏯T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经济【jì】👡、标准、运动外,还有岩石【shí】🔰、雪地【xuě dì】➿、泥地【ní dì】🧚、沙地等🥣模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎍在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换🎰对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好㊙。我们此【wǒ men cǐ】⛔次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎😎石【shí】🔰路【lù】,进入【rù】非铺装路【lù】🤮段时切换到岩石【shí】🔰或者X模式【mó shì】即🧐可🗯。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😒方⛅,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】📐台车都适合带你去看✌诗和远【shī hé yuǎn】😒方⛅,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🤚是个合适的选择【zé】。方⛅盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和🥎能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的💬越野实🕕力🏩,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🌔向往的【xiàng wǎng de】🔰自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。