厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🦕T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🌝子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】📰，新车共🌝推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🥐13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最♎大亮点就是在🏜四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】⌚三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🥒野体验🐊了【le】🏣2025款山海🦕T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型😖），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📯面没有🥌明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🌟式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🐜两侧的四叶草📵大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🍨非常的【fēi cháng de】不错。此外🌨，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🍭得野性⬅十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😌T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🐅盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带💪来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】🦍，山海T1的设计【shè jì】也获得🥅了德国【le dé guó】🎀红点奖🌼，可以说【kě yǐ shuō】是方盒💔子里的颜值担当🦁。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为💊235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】✳轮辋也🎻显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🐶D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🥐章🖥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔇T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式📮中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🏛非常的简洁🛤、干练【gàn liàn】🍞。并且车🚩内也在多个位置配备🖨了扶手【le fú shǒu】，方便越😪野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🏨10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⌛控屏【kòng píng】，并且搭🙍载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】😬的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】⏫上也是非常【fēi cháng】😬的丰富🌪。支持苹果CarPlay、华为🔟HiCar手机互联等功能【néng】⏫，并且还👇内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🔜音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工👩学座椅【xué zuò yǐ】🔶，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配🌽置方面💽，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🙎、大尺寸【dà chǐ cùn】🍁全景天窗【chuāng】🙃、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🔘们的出😔行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电📯机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电📯，P3负责前驱【qū】、P4负责后😱驱【qū】，三部电📯机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🕵证了这😴台车动力【lì】。无论是🏝铺装路⛑段的提【duàn de tí】速表现🏡，或者说【huò zhě shuō】是越野🧀时爬坡【shí pá pō】🧗的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🆔很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🕥就是提供了一个大电👔池，它搭载的是来💂自宁德【zì níng dé】🦊时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛄，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🎹首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👅了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧑，除了【le】经济、标准、运动外🥠，还有岩石【shí】💥、雪地【xuě dì】、泥地🤵、沙地等🔖模式【shì】🥥。或者【huò zhě】直接按下🗼旋钮进入X模式【shì】🥥。这个模【zhè gè mó】式【shì】🥥能够在【néng gòu zài】🍘 0.15s 内智能识别路🏸况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧑，对于越野小白【yě xiǎo bái】🏍来说也是非常🌍的友好。我们此🕴次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】💥路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】💥或者【huò zhě】X模式【shì】即🐚可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😀方【fāng】❓，但并不🏜是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】👙你去看🤖诗和远😀方【fāng】❓，而2025款捷途山海【shān hǎi】🚰T1无疑就🚈是个合💃适的选🌲择。方【fāng】❓盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🏁、不错的动力😎和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力😎，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。