厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🚆推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】⏺，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】✨。新车最🆚大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了🎗三电机、大电池【dà diàn chí】以及🦕XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🎗2025款山海👗T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🦉介绍均为🆘该车型🐁），下面咱💏们就一【men jiù yī】🌯起来看下🦉。

高颜值方盒子

2025款山海🥅T1在外观🐩设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】📥变化，前脸部🥝分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🔒四叶草【sì yè cǎo】🚷大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🤵非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包❤围也显🛌得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🌿，看上去🧐也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🤞段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🚸感🎸。值得一🙉提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🌿也获得🎖了德国【le dé guó】红点奖，可以说🐹是方盒子里的【zǐ lǐ de】🍥颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🈴，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🈷轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚♍。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🎿贴上了🌟终身质保的徽章【zhāng】🌭。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同👖样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】💺化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🗣中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🌌非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🐈多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🍒，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🐕定身体👑。

新车配【xīn chē pèi】🎽备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🆒盘以及💌15.6英寸中控屏🚟，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】📔，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能🐮上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🚓HiCar手机互联等功🔖能🐮，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🐿音乐等🦄应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🕣带有座椅加热/通风功👼能🎬。其它配【qí tā pèi】置方面🖲，新车也【xīn chē yě】📼提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音📝响、大尺寸全景天窗📀、四门双层夹胶🌯玻璃等【bō lí děng】配置，提升我➡们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💇三电【sān diàn】🤲机结构【jī jié gòu】，其中🦒P1负责发电【diàn】🤲，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】⛑机可以🔁说是各【shuō shì gè】司其职👫，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🥣力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🏅，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】👣需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务✅。

2025款山海T1另外一🏵个优势🎾就是提供了一👐个大电【gè dà diàn】池【chí】🕘，它搭载的是来自宁德🏟时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕘，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🖥首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🏺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🍤7+X智能驾驶模式，除了🍤经济【jīng jì】、标准、运动外🚦，还有岩🦂石、雪地📿、泥地、沙地等🌭模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🍖入🐜X模式。这个模🕹式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】👨动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常📄的友好⛽。我们此【wǒ men cǐ】🏢次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🐜非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者【zhě】🤐X模式即可🧛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💾方【fāng】☔，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远💾方【fāng】☔，而【ér】2025款捷途山海☝T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🍁。方【fāng】☔盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象⏳、不错的动力【lì】📃和能耗表现🛂，再加上🎯硬核的【yìng hé de】🛺越野实【yuè yě shí】力【lì】📃，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动⬜的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。