厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久💾前的捷🧕途方盒子大会【zǐ dà huì】🎀中正式上市，新车共推出【tuī chū】🏓5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间✌13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🏯版车型上提供了🤦三电机🏤、大电池以及🖱XWD全自动智能四驱【sì qū】🏯。我们此次也越野体验🥘了🎻2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介⬆绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🏰明显的【míng xiǎn de】变化🌆，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🕍线贯穿⏸式灯带🥀，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草👌大灯，整体的【zhěng tǐ de】👃科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🍱得野性🎌十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🤜盒子的【hé zǐ de】设计🎖，看上去也是比【yě shì bǐ】👻较的硬🚟派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带😵来不错🌃的力量🔮感😏。值得一提的是🌎，山海T1的设计🎖也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备❄了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式💸铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】👑例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦌T1也在⏰D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章📊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🧡明显变【míng xiǎn biàn】🥠化🏍，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式💈中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】💱、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🍴多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🐵野时稳⏸定身体。

新车配备了【bèi le】⏫10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片😠，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】👸流畅，并且功🉑能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】👸丰富。支持苹【zhī chí píng】🈲果【guǒ】🐈CarPlay、华为HiCar手机互联等功🎨能，并且还【bìng qiě hái】📴内置了爱奇艺、雷石🏵KTV、网易云音乐等🈂应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚠人体工🦉学座椅🤬，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】📳方面，新车也【xīn chē yě】📄提供了50w无线快充💄、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎰玻璃等配置【pèi zhì】📳，提升我🎄们的出🤳行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👎T1采用了【cǎi yòng le】😈三电机【sān diàn jī】⏩结构，其中🏨P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🚲、P4负责后【fù zé hòu】驱🚲，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🤟，这也保🐸证了这台车动🙃力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力🧗需求【xū qiú】，2025款山海👎T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🏉务【wù】。

2025款山海📔T1另外一🛎个优势🥔就是提👱供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🔹自宁德【zì níng dé】时代的🔆 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】💴航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】💴航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌊T1还提供😛了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌫，除了经🌎济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】🌬。或者直🤨接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🚘X模式【shì】🌬。这个模【zhè gè mó】式【shì】🌬能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚞识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌫，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🐿的友好【de yǒu hǎo】🧓。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石路【lù】，进入【jìn rù】🚘非铺装路【lù】😧段时切换到岩石或者X模式【shì】🌬即可😕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖍都向往🚻诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🛤适合带【shì hé dài】🎶你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🔡适的选【shì de xuǎn】择🚜。方【fāng】盒子🏚的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的♈动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🦓，那心动⛓的话就行动吧🔶。