厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗓山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🍧，售价区间13.49-17.99万元。新车最🥞大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🌶车型上提供了🛴三电机【sān diàn jī】🎺、大电池🏆以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🍐次也越野体验🐃了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🙆（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🕦们就一🐲起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🔠T1在外观🏕设计方【shè jì fāng】面没有🕠明显的【míng xiǎn de】🎾变化【biàn huà】🚦，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🎾四叶草🕡大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包👧围也显得野性【dé yě xìng】🦀十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🍊用了方盒子的【hé zǐ de】设计⬅，看上去也是比较的硬派👝，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感🤓。值得一📿提的是【tí de shì】📡，山海【shān hǎi】T1的设计⬅也获得【yě huò dé】🦐了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🕸是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担📜当。

试驾车【shì jià chē】🎉型配备📋了佳通🥠轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🗺T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🕔终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🔬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📡T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🍪，平直的仪表台【yí biǎo tái】🖋搭配【dā pèi】🈂15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练👗。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】💬置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🙈野时稳定身体🌍。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🎺8155芯片【xīn piàn】🥪，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🕝非常的🧗流畅，并且功能🍛上也是非常😝的丰富🗳。支持苹果CarPlay、华为👤HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🍛，并且还内置了爱奇艺📓、雷石❣KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🕰人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🚐椅加热/通风功能。其它配置方面🚓，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🆕全景天窗🚿、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🔒玻璃等💟配置，提升我【tí shēng wǒ】🗑们的出行舒适度✌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚋T1采用了🈹三电机【sān diàn jī】结构🤸，其中【qí zhōng】🧥P1负责发电【diàn】，P3负责前驱⏯、P4负责后🤭驱⏯，三部电【diàn】🍄机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是➕铺装路段的提速表现，或者说💎是越野时爬坡【shí pá pō】🖤的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚋T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🏽个优势就是提供了一个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】😵 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以📕超过【chāo guò】220+km，这也是♓首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🍖220km的混动【de hún dòng】🚒方盒子🕚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚑T1还提供🌓了7+X智能驾👤驶模式【shǐ mó shì】📼，除了经😧济【jì】🕠、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】📼。或者直【huò zhě zhí】接按下⛸旋钮进入X模式【mó shì】📼。这个模式【mó shì】📼能够在👥 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🚒动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📼，对于越👋野小白来说也💬是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🎍，进入非铺装路段时切🌇换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】📼即可【jí kě】🏥。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎿都向往🔸诗和远【shī hé yuǎn】👁方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👁方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合👰适的选择【zé】。方盒子🏇的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和📼能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🎭力😠，如果你【rú guǒ nǐ】🉐想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🚚的话就行动吧。