厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】⏯途方盒子大会【zǐ dà huì】🛂中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间🐑13.49-17.99万元【wàn yuán】🍊。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】💑就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上😫提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池🏢以及XWD全自动🍛智能四🕳驱【qū】。我们此次也越🍵野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为🚯该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】💜起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🎫变化，前脸部分采用🛃了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果👦，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🏓四叶草😽大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🏭非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🆘黑色包围也显【wéi yě xiǎn】💗得野性🎼十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🥛也是比✂较的硬【jiào de yìng】🚃派【pài】，此外分📙段式的⏰腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错💃的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🤬提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🈸子里的【zǐ lǐ de】🤙颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🔈，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🔏，按照惯😶例🏣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🧖贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🚣。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🔱样没有明显变🍽化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🐚悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🌇，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】⛎。并且车内也在多个位🤯置配备【zhì pèi bèi】🐧了扶手【le fú shǒu】⛵，方便越野时稳定身体。
新车配🤖备了10.25英寸液👀晶仪表🌬盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🔱，车机运【chē jī yùn】👧行也是非常🏚的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🏚的丰富🍠。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功😱能，并且还内置了🚎爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🥤应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🤷方面，新车也⛹提供了🚪50w无线快【wú xiàn kuài】🈷充、索尼音🤶响、大尺寸📓全景天窗、四门双【sì mén shuāng】❔层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🤷，提升我【tí shēng wǒ】⬜们的出行舒适♊度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】🚾，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🎹驱⏰、P4负责后驱⏰，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🤩。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🏌，或者说【huò zhě shuō】😔是越野🐊时爬坡的动力🤩需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以📣很好的【hěn hǎo de】完成任🐊务【wù】➰。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🧑个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🏡池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🛡时代的🏁 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👚，CLTC 纯电续🌂航可以超过【chāo guò】220+km，这也是㊗首款纯电续🌂航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】👸7+X智能驾驶模式【mó shì】📟，除了经【chú le jīng】🛴济、标准、运动外🎛，还有岩【hái yǒu yán】👺石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】💔模式【mó shì】😠。或者直接按下旋钮进🚱入X模式【mó shì】😠。这个模🔙式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】📟，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也📗是非常【shì fēi cháng】🔹的友好👺。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非🈲铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😠即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🥎都向往【dōu xiàng wǎng】😋诗和远【shī hé yuǎn】📉方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】☕诗和远【shī hé yuǎn】📉方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】📛山海💙T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子💮的硬汉形象📵、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🕡越野实力，如果你想追寻向往的🐨自由🛐，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。
