厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🐭途方盒🏘子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🎬推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🐔间🤞13.49-17.99万元🦀。新车最大亮点就是在四驱【qū】🔲版车型上🤖提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】🔲。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🚃绍均为🦄该车型【gāi chē xíng】🚂），下【xià】面咱们就一🥒起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】♊设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部♊分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🎂带有动【dài yǒu dòng】态效果🍮，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🍿大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🍘非常的不错。此外😖，厚重的【hòu chóng de】🥓黑色包⛴围也显得野性十足。

2025款山海🐄T1依旧沿用了方👡盒子的设计【shè jì】🔨，看上去📟也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🍺段式的腰线设计【shè jì】🔨也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量🅰感♎。值得一【zhí dé yī】提的是📊，山海🍄T1的设计【shè jì】🔨也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为🏃235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】➿轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🤣T1也在✖D柱位置🧙贴上了📭终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有💀明显变化，平直的🗂仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🍇15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🎡，看上去【kàn shàng qù】🌸非常的简洁【jiǎn jié】🚴、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🍝，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🈴定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中👓控屏🚰，并且搭🍩载了8155芯片【xīn piàn】🌿，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富。支持苹🕔果🔐CarPlay、华为HiCar手机互👙联等功【lián děng gōng】🌕能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🏕爱奇艺、雷石KTV、网易云💭音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🍸人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🙎椅加热🎿/通风功能🤟。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🚲、大尺寸【dà chǐ cùn】🖨全景天窗🐮、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🙅度🏔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐩T1采用了三电机结构【jié gòu】✅，其中【qí zhōng】🐙P1负责发电，P3负责前📰驱【qū】🚯、P4负责后驱【qū】🚯，三部电机可以说是各🤡司其职♏，这也保证了这台车动📌力。无论是铺装路🤟段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🐩T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🥥。

2025款山海🐺T1另外一🌫个优势就是提供了一【gòng le yī】🉑个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🤽 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🤐航可以💑超过🗿220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🤐航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🕶7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】✡，除了🕶经济【jīng jì】、标准、运动外🕥，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🕌、沙地等模式【mó shì】✡。或者直【huò zhě zhí】💈接按下旋钮进入X模式【mó shì】✡。这个模式【mó shì】✡能够在 0.15s 内智能⛹识别路况并自🤝动切换【dòng qiē huàn】🍷对应驾驶模式【mó shì】✡，对于越【duì yú yuè】野小白🌁来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🛬路段主【lù duàn zhǔ】👌要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路💵段时切换到岩🕵石【shí】或者X模式【mó shì】✡即可🤱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🥢都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😎，但并不【dàn bìng bú】😰是每一【shì měi yī】台车都🦍适合带你去看【nǐ qù kàn】🗾诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😎，而2025款捷途山海T1无疑就👉是个合适的选🏩择【zé】。方【fāng】😎盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🌂、不错的动力【lì】和能耗表现😮，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🅰向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🥣的话就行动吧。