厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍆山海🙋T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒😻子大会💉中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🗨推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】👠。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🏧车型上提供了🐙三电机【sān diàn jī】👾、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验🌭了🐙2025款山海🙋T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🤝该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🤑下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有😑明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🉑了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🦍两侧的😱四叶草大灯【dà dēng】，整体的🚂科技感🌈和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错💟。此外【cǐ wài】，厚重的😀黑色包【hēi sè bāo】🏻围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🍑盒子的【hé zǐ de】设计📽，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🎶派【pài】🏔，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错😔的力量感。值得一【zhí dé yī】🎮提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计📽也获得🍬了德国红点奖，可以说是方盒♈子里的颜值担👀当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎦了佳通轮胎，规格为➗235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也💫显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🕰，2025款山海🐸T1也在D柱位置🚕贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变💖化【huà】，平直的😕仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🚐悬浮式【xuán fú shì】♊中控屏🌆，看上去非常的【fēi cháng de】💿简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳🔆定身体🔏。

新车配备了【bèi le】🅾10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片👼，车机运🀄行也是非常的【de】🏟流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【de】🏟丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】😲CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🦔能，并且还🖍内置了🎌爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用😲。

2025款山海T1配备了🏋人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】⛷，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🌵。其它配置⛵方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🆕窗、四门双【sì mén shuāng】🗒层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置⛵，提升我❎们的出【men de chū】行舒适💣度【dù】📱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🏦三电【diàn】🐟机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🐟，P3负责前驱🍹、P4负责后【fù zé hòu】驱🍹，三部电【sān bù diàn】🐟机可以说是各【shuō shì gè】🐱司其职👮，这也保【zhè yě bǎo】🏛证了这台车动🏢力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🕙是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🎴，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🍧。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🏿个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🍎，它搭载🕗的是来自宁德【zì níng dé】🥀时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍎，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🆖220+km，这也是【zhè yě shì】🧢首款纯🍢电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐕T1还提供【hái tí gòng】了🥠7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了🥠经济👲、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🔞，还有岩石【shí】💺、雪地、泥地🔴、沙地等🚏模式。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】💹X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】🚈动切【qiē】换对应驾🖌驶模式，对于越【duì yú yuè】🔙野小白🔽来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】💺路【lù】，进入【jìn rù】💹非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】🍶换到岩🚱石【shí】💺或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😐都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏳方🕓，但并不👏是每一台车都【tái chē dōu】🥩适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏳方🕓，而【ér】2025款捷途👽山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选㊙择🌶。方🕓盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和🏷能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🚵力【lì】🚧，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。