厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🥁山海【shān hǎi】T1在不久前的捷👮途方盒子大会【zǐ dà huì】🤮中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出【tuī chū】🈳5款车型【kuǎn chē xíng】🏦,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点😃就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🥎三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此📣次也越野体验🚥了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版👎(以下介⛪绍均为该车型),下面咱们就一起来看🌎下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔱T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】🌭分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带➿,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合㊙两侧的四叶草大灯【dà dēng】🌾,整体的🍦科技感【kē jì gǎn】🔑和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🚪黑色包围也显得野性🔑十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🔝盒子的【hé zǐ de】设计✡,看上去【kàn shàng qù】🎞也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🤣派,此外分🚻段式的【duàn shì de】🧟腰线设计也带来不错👨的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计✡也获得【yě huò dé】🍵了德国红点奖,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🎾当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🔞轮胎🔎,规格为235/60 R19,五辐式♊铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💘T1也在🈷D柱位置贴上了👂终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🍲设计同【shè jì tóng】样没有明显变💔化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🈚非常的🐀简洁、干练🗯。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位😸置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🥞野时稳【yě shí wěn】定身体🤽。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】😥晶仪表🏅盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🤕控屏,并且搭【bìng qiě dā】⛏载了🦔8155芯片🎂,车机运行也是🤷非常的流畅,并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👹联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🤟内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🔼音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🥖人体工【rén tǐ gōng】🐏学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🎪/通风功能。其它配置👫方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🎼、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏔窗【chuāng】、四门双🤳层夹胶💹玻璃等【bō lí děng】配置👫,提升我【tí shēng wǒ】🐌们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌬三电机🕶结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】👭驱【qū】🚕、P4负责后驱【qū】🚕,三部电【sān bù diàn】机可以❔说是各司其职【sī qí zhí】🐽,这也保证了这🍻台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】✈,或者说是越野时爬坡的动力🍔需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🏉务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🐯就是提【jiù shì tí】供了一🆓个大电池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🦎 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📭可以超过220+km,这也是➿首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】📭里程超【lǐ chéng chāo】🕔220km的混动🕞方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】📯7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】📯经济💹、标准、运动外💳,还有岩⏰石、雪地【xuě dì】🙎、泥地🤰、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】⬆的友好🍦。我们此【wǒ men cǐ】次试驾📑路段主要是碎石路,进入非✅铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🎴换到岩📊石或者⛹X模式【mó shì】即🔃可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🕜诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💻,但并不【dàn bìng bú】🤯是每一🗡台车都适合带🍓你去看🧔诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💻,而【ér】🖇2025款捷途【kuǎn jié tú】🚬山海🐚T1无疑就是个合【shì gè hé】👰适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】💻盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表现,再加上🍮硬核的越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。